I tre giorni di test in Bahrain hanno confermato che la RB19 resta la monoposto da battere per velocit¨¤, ritmo e gestione gomme e che la SF-23 ha tanto potenziale velocistico, soprattutto sul giro singolo
Sono bastati tre giorni di test in Bahrain per capire che la Red Bull-Honda resta la macchina da battere. Non ¨¨ stato necessario qualche tempone a effetto, anche perch¨¦ tutti i team alla vigilia del campionato tendono a nascondere le proprie carte, ma era evidente la soddisfazione di Max Verstappen, Sergio Perez e del team principal Christian Horner. La RB19 ¨¨ un¡¯evoluzione in meglio della monoposto che l¡¯anno scorso ha consentito al team di Milton Keynes di dominare la stagione, regalando il secondo titolo iridato consecutivo a Super Max. Sono rimasti tutti i pregi. In particolare, il ritmo gara ¨¨ impressionante. Merito di un degrado gomme bassissimo. Il genio Adrian Newey ha saputo di nuovo inventarsi soluzioni aerodinamiche ardite, continuando ad alleggerire la monoposto, e i suoi ingegneri hanno fatto il solito lavoro eccellente nell¡¯interpretare i dati della galleria del vento e del simulatore affinch¨¦ la vettura si sposasse alla perfezione con le gomme Pirelli del 2023, differenti soprattutto all¡¯anteriore.?
la ferrari sf-23 gi¨¤ veloce
¡ª ?La Ferrari non ha sfigurato. Quando Charles Leclerc e Carlos Sainz erano nelle condizioni giuste, la rossa sembrava andare forte con facilit¨¤. La SF-23 d¨¤ l¡¯impressione di avere lo stesso notevole potenziale velocistico della precedente F1-75, che l¡¯anno scorso era stata regina del sabato con 12 pole position. Sul giro singolo potrebbe essere perfino davanti alla Red Bull. Ma sapr¨¤ tenere il passo della rivale in gara? E¡¯ il grosso interrogativo con cui si apre il campionato dei ferraristi, perch¨¦ il vantaggio con cui la Red Bull aveva chiuso il 2022 era difficile da colmare. Dovranno essere bravi a Maranello ad analizzare tutti i dati raccolti nei test, durante i pochi giorni che ci separano dalle prove libere del GP d¡¯esordio, e dare a Charles e Carlos la migliore Ferrari possibile. Sarebbe bello ripetere la vittoria al debutto di un anno fa. A patto che la prosecuzione e il finale della storia siano diversi. E¡¯ quello che si augura e a cui punta il nuovo team principal ferrarista Frederic Vasseur.
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