amarcord
GP Belgio 1991, la prima di Michael Schumacher in F1. E il 15 settembre c¡¯¨¨ il film (guarda il trailer)
Il 25 Agosto del 1991, sul circuito di Spa Francorchamps si svolgeva una edizione non particolarmente esaltante del Gran Premio del Belgio. Dopo l¡¯interminabile gara dell¡¯anno precedente, caratterizzata da ripetuti incidenti al via, la corsa delle Ardenne fu priva di colpi di scena particolari ed Ayrton Senna comp¨¬ un importante passo in avanti nella corsa al titolo vincendo con la Mc Laren Honda, davanti al compagno di scuderia Gerhard Berger. Tuttavia, quello che sulle prime era stato un Gran Premio senza particolare clamore avrebbe finito per passare ugualmente alla storia, dato che in quel weekend si affacci¨° alla Formula Uno la stella di Michael Schumacher.
la stella del mondiale sport
¡ª ?Michael Schumacher, prima di quel weekend di fine Agosto 1991, era un nome ancora di nicchia del Motorsport internazionale. Emerso a suon di vittorie prima con i Kart (si fece le ossa sull¡¯impianto gestito dalla famiglia nella natia Kerpen) e poi con la Formula 3 tedesca, Michael fin¨¬ per diventare parte di quella ¡°generazione di fenomeni¡± espressa dal team di Peter Sauber nel Mondiale Sport, campionato purtroppo in declino dopo la enorme popolarit¨¤ degli anni Settanta ed Ottanta. Assieme ad Heinz-Harald Frentzen e Karl Wendlinger, Schumacher si costru¨¬ una imponente notoriet¨¤ a suon di successi al volante delle Frecce d¡¯Argento degli anni Novanta, eredi ideali dei bolidi dell¡¯epoca d¡¯oro delle corse. In molti pensarono per¨° che Schumacher si sarebbe ritagliato una carriera nella Endurance al pari di campioni come Henri Pescarolo o Bob Wollek, quando nel 1991 cambi¨° tutto.
l¡¯arresto e la chiamata
¡ª ?Nel mese di agosto, il pilota della Jordan Bertrand Gachot venne processato a Londra per un diverbio con un tassista del dicembre precedente, nel quale il belga ex Onyx e Coloni aveva impiegato dello spray urticante, sostanza illegale in Gran Bretagna. Il suo comportamento spocchioso nei confronti del giudice, e soprattutto la scoperta che Gachot non avesse pagato le tasse legate alla sua professione nel periodo di permanenza in Inghilterra, costarono a Bertrand una condanna ad un anno e mezzo di carcere. Questo incidente fu una mazzata letale per la sua carriera, ma allo stesso tempo il trampolino di lancio per la nascita di una leggenda.
la scelta di schumacher
¡ª ?Dopo avere inutilmente tentato di contattare David Brabham e Stefan Johansson, Eddie Jordan fu convinto da Willi Weber ad ingaggiare Schumacher. Weber riusc¨¬ nel suo intento anche grazie ad una piccola menzogna, sostenendo che il tedesco avesse una perfetta conoscenza della pista di Spa quando in realt¨¤ non vi aveva mai corso prima. Sta di fatto che Jordan decise di accettare, affiancando il tedesco ad Andrea De Cesaris. Il team manager inglese era piuttosto scettico, ma fu presto smentito dai fatti. In qualifica la monoposto verde pilotata dal tedesco riusc¨¬ a staccare il settimo tempo, con un ritardo di appena tre secondi e quattro dall¡¯imprendibile Senna e di due secondi e quattro da Alain Prost che completava la prima fila.
la beffa e l¡¯inizio dell¡¯ascesa
¡ª ?Arriv¨° quindi il giorno della gara, e molti si chiesero fin dove sarebbe potuto arrivare il giovane talento tedesco, ma dopo poche centinaia di metri dal via matur¨° la beffa. La frizione, sollecitata da una incertezza al via del giro di riscaldamento, piant¨° in asso Schumacher che fu costretto a parcheggiare la Jordan-Ford a bordo pista. Sembr¨° la fine di uno dei tanti fuochi di paglia visti nella Formula Uno, invece fu solo l¡¯inizio di una leggenda. La Benetton decise infatti di ingaggiare Schumacher gi¨¤ a partire dal successivo Gran Premio di Italia a Monza, a spese dello sfortunato Roberto Moreno, che pure in Belgio aveva realizzato il giro pi¨´ veloce e conquistato un ottimo quarto posto con la monoposto anglo-italiana. Risolta a tempo di record la querelle sollevata dal pilota brasiliano, prontamente dirottato alla Jordan, Schumacher inizi¨° la sua scalata verso l¡¯Olimpo. Gi¨¤ nel 1991 Michael arriv¨° tre volte a punti surclassando il compagno di team Nelson Piquet. Nel 1992, rivincita con gli interessi a Spa-Francorchamps. Un capolavoro di maestria: su un percorso reso insidioso dalla pioggia, il tedesco non sbagli¨° la scelta degli pneumatici e si invol¨° verso la vittoria per distacco. Nel 1993, ancora una vittoria in Portogallo, in un clima di crescente rivalit¨¤ con ¡°Magic¡± Senna.
il fatale 1994 e la Ferrari
¡ª ?Erano i primi segnali del cambio della guardia che si concretizz¨° nel tragico 1994: doppietta di Schumacher ad Interlagos, rovinando la festa della torcida locale preparata per Senna, e quindi al Tanaka International di Aida. Poi il tragico weekend di Imola, la scomparsa di ¡°Magic¡± e l¡¯inizio di una nuova era, quella di Michael. Primi due titoli con la Benetton, nel 1994 e nel 1995. Nel 1996, il passaggio alla Ferrari. Gi¨¤ nella seconda stagione, titolo sfiorato dopo un¡¯annata esaltante guastata dalla collisione di Jerez con Jacques Villeneuve. Nel 1998, altra rimonta contro lo squadrone McLaren di Hakkinen e Coulthard. Solo il cedimento del motore a Suzuka spezza i sogni del tedesco e dei fans italiani. Nel 1999 l¡¯infortunio di Silverstone guasta tutti i suoi piani ma nel 2000 tutto va perfettamente e gi¨¤ in Giappone il campione di Kerpen riporta l¡¯iride piloti a Maranello dopo ventuno anni da Jody Scheckter. Il campione di Kerpen si scatena: trionfa con largo anticipo sia nel 2001 che nel 2002, dove chiude i giochi gi¨¤ ad inizio estate stabilendo una serie di record che non saranno mai pi¨´ ritoccati. Nel 2003 il titolo arriva solo nella resa dei conti di Suzuka, e nel 2004 arriva il settimo sigillo con largo anticipo. Dopodich¨¦ il tedesco lascia spazio ai giovani, per una stagione torna in forza alla Mercedes, quindi il tragico incidente sulle Alpi Francesi che lascia un grande dolore in tutti i suoi fans. Sono ancora tanti quelli che tengono le dita incrociate, sperando in un ritorno di Michael Schumacher ad una parvenza di vita normale, per potere ricordare con lui i giorni gloriosi della Formula Uno e, perch¨¦ no, quella rocambolesca convocazione per Spa 1991.
la sua storia raccontata da netflix
¡ª ?Dopo il tragico incidente, sull¡¯ex pilota della Ferrari ¨¨ calato un rispettoso silenzio. La sua famiglia ha per¨° autorizzato l¡¯uscita di un docufilm che ne ripercorre le gesta. A produrlo ¨¨ stato Netflix che lo rilascer¨¤ in tutto il mondo il prossimo 15 settembre. Di seguito il trailer officiale.
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