Nel secondo appuntamento della stagione dominio delle vetture campioni col messicano che precede l'olandese, autore di una grande rimonta. Sul podio l'Aston Martin di Alonso poi retrocesso al 4¡ã posto e poi di nuovo 3¡ã: per lui ¨¨ il 100¡ã podio?
Red Bull show anche in Arabia: ha proprio ragione Charles Leclerc, questi sono di un altro pianeta. A Jeddah ¨¨ stata una questione tra Sergio Perez e Max Verstappen, che pur partito dal 15¡ã posto, a met¨¤ gara esatta era gi¨¤ in seconda posizione pronto a giocarsi la vittoria col compagno di squadra messicano. Ha trionfato per¨° Perez, oggi davvero perfetto e anche un po¡¯ aiutato da un problema nel finale sulla macchina di Verstappen, che non ha potuto forzare. Questioni tutte loro, problemi di affidabilit¨¤ che non hanno impedito la seconda doppietta stagionale. E adesso se tutta la concorrenza non si dar¨¤ una mossa in fretta, viene davvero il sospetto che quest¡¯anno sia gi¨¤ segnato per tutte le gare. Dopo il Bahrain, George Russell lo aveva detto senza mezzi termini, le vinceranno tutte. Se in una pista come quella dell¡¯Arabia, in cui c¡¯¨¨ poco degrado, nessuno ¨¨ riuscito ad avvicinare le prestazioni delle RB19, ¨¨ difficile immaginare esiti differenti quando si correr¨¤ su piste in cui le gomme daranno pi¨´ problemi a chi ne ha pi¨´ rispetto ai due "missili blu".
solo per il 3¡ã posto
¡ª ?Si ¨¨ giocato solo per il podio e Fernando Alonso ha confermato la qualit¨¤ dell¡¯Aston Martin, centrando il terzo posto davanti alle Mercedes di George Russell e Lewis Hamilton.?Lo spagnolo era stato retrocesso al 4¡ã posto dietro a Russell dopo la gara, penalizzato di 10" per aver sbagliato la procedura nel scontare una penalit¨¤ in regime di Safety Car (il carrello ha toccato la macchina prima del tempo). La Fia, su ricorso dell'Aston Martin, ha per¨° poi fatto marcia indietro perch¨¦ la procedura non era stata ben definita e dunque il terzo posto ¨¨ stato restituito allo spagnolo.? La Ferrari puntava almeno al terzo gradino del podio, ma si ¨¨ ritrovata quarta forza del campionato dopo questa gara, con Carlos Sainz junior sesto e Charles Leclerc 7¡ã. Lo spagnolo, che partiva quarto, fin dalle prime battute non ¨¨ riuscito a creare problemi ad Alonso e Russell. Anzi, Carlos ¨¨ stato anche sfilato dopo poche curve dalla seconda Aston Martin di Lance Stroll. Leclerc ¨¨ stato un leone nel risalire dalla 12esima posizione, poi dietro al compagno di squadra la sua rimonta si ¨¨ arrestata. In generale, per¨°, i tempi sul passo gara della SF-23 non hanno convinto, la concorrenza al momento ¨¨ messa decisamente meglio. Questa Ferrari va forte in qualifica ma in gara ancora soffre, ¨¨ su questo che bisogna lavorare duro a Maranello.
rimonte charles e max
¡ª ?Allo start Alonso aveva beffato Perez, ma avendo posizionato male la macchina in piazzola, ¨¨ stato penalizzato di 5 secondi. Perez, comunque, aveva sistemato tutto gi¨¤ al 4¡ã giro, passando lo spagnolo non appena ¨¨ stato abilitato il Drs. Nei primi 15 giri i protagonisti sono stati Leclerc e Verstappen, partiti rispettivamente 12¡ã e 15¡ã. Il monegasco a suon di sorpassi si ¨¨ portato al 5¡ã posto, con Verstappen che lo ha praticamente seguito, replicandone tutti i sorpassi.
buone chiamate
¡ª ?Per la Ferrari era stata buona la prima chiamata del pit stop, con Sainz e Leclerc che si sono fermati al 16¡ã e 17¡ã giro sopravanzando cos¨¬ Stroll. Ma proprio il giro dopo, il canadese si ¨¨ fermato con la sua Aston Martin in panne e questo ha fatto chiamare la Safety Car alla direzione gara. La situazione perfetta per i primi 4 che non avevano ancora effettuato il cambio gomme: Perez, Alonso (che ha scontato i 5 secondi e a fine gara per questo ¨¨ stato penalizzato perch¨¦ il team ha toccato la macchina col carrello prima del tempo), Russell e Verstappen hanno sostato con la vettura di sicurezza in pista e si sono ritrovati comodamente davanti alle Ferrari.
ripartenza
¡ª ?Cos¨¬ alla ripartenza della gara al giro 21, Verstappen ci ha messo poco e si ¨¨ liberato presto di Russell e si ¨¨ lanciato all¡¯inseguimento di Perez. Per sua sfortuna ha sentito un rumore strano e dai box gli hanno suggerito di non forzare, di fatto decretando la vittoria di Perez. Nel finale poche emozioni, a parte il sorpasso con cui Kevin Magnussen ha preso il 10¡ã posto ai danni di Tsunoda e il duello tra i due della McLaren vinto da Piastri ai danni di Norris, con l¡¯australiano che ¨¨ stato lanciato all¡¯inseguimento (riuscito) di Sargeant per il 15¡ã posto.
ordine d'arrivo gp arabia
¡ª ?Questo l'ordine d'arrivo del GP d'Arabia:
1. Sergio Perez (Red Bull)
2. Max Verstappen (Red Bull) a 5"355
3. Fernando Alonso (Aston Martin) a 20"728
4. George Russell (Mercedes) a 25"866
5. Lewis Hamilton (Mercedes) a 31"065
6. Carlos Sainz (Ferrari) a 35"876
7. Charles Leclerc (Ferrari) a 43"162
8. Esteban Ocon (Alpine) a 52"832
9. Pierre Gasly (Alpine) a 54"747
10. Kevin Magnussen (Haas) a 1'04"826
11. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) a 1'07"494
12. Nico Hulkenberg (Haas) a 1'10"588
13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 1'16"060
14. Nyck de Vries (Alpha Tauri) a 1'17"478
15. Oscar Piastri (McLaren) a 1'25"021
16. Logan Sargeant (Williams) a 1'26"293
17. Lando Norris (McLaren) a 1'26"445
18. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 1 giro
classifica piloti
¡ª ?La classifica del Mondiale vede Max Verstappen conservare la prima posizione con un solo punto di margine su Perez:
1. Max Verstappen (Red Bull) 44
2. Sergio Perez (Red Bull) 43
3. Fernando Alonso (Aston Martin) 30
5. Carlos Sainz (Ferrari) 20
6. Lewis Hamilton (Mercedes) 20
4. George Russell (Mercedes) 18
7. Lance Stroll (Aston Martin) 8
8. Charles Leclerc (Ferrari) 6
9. Pierre Gasly (Alpine) 4
10. Esteban Ocon (Alpine) 4
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