Stoccarda non sar¨¤ pi¨´ l¡¯unico fornitore esclusivo come accaduto dal GP del Belgio 1996 a oggi. Il marchio di Gaydon coprir¨¤ 12 di 23 gare e potr¨¤ scegliere anche quali. Svelati anche i modelli: una Vantage come Safety Car e la Dbx come auto medica
Nel 2021 sono gi¨¤ diversi i cambi di scuderia annunciati - Carlos Sainz alla Ferrari, Sebastian Vettel in Aston Martin con Lance Stroll, Daniel Ricciardo in McLaren al fianco di Lando Norris - ma non solo, perch¨¦ chi potrebbe fare un passo di lato ¨¨ anche la Mercedes. Gli amanti del Circus stiano per¨° tranquilli, non si tratta della scuderia diretta da Toto Wolff dominatrice del campionato dal 2014 a oggi; ma per chi non fosse stato attento ai dettagli, il marchio della Stella a tre punte ¨¨ anche il fornitore ufficiale della Safety Car e delle auto mediche in F.1. Secondo quanto riportato dal profilo Twitter Decalspotters, infatti, la Mercedes non fornir¨¤ pi¨´ in esclusiva entrambe le sue vetture - dal 2018 il modello ¨¨ una Amg Gt R -, che dal lontano GP di Spa del 1996 scendono in pista in tutti i circuiti mondiali. E al suo posto come Safety Car ci sar¨¤ la Vantage di Aston Martin, mentre come auto medica una Dbx, dotata di un motore V8 da quattro litri come la Amg Gt R di Mercedes.
LEGGI ANCHE
Aston Martin coprir¨¤ 12 Gp su 23 nel 2021
¡ª ?Nel 2021, dunque, toccher¨¤ alla casa di Gaydon, che coprir¨¤ pi¨´ del 50 per cento delle gare - in totale 12 delle 23 previste per la prossima stagione - potendo anche scegliere i GP nei quali scendere in pista. L¡¯accordo con la F.1 ¨¨ gi¨¤ stato fatto, mentre le attuali auto Mercedes non verranno rottamate e saranno presenti nelle rimanenti 11 gare. La decisione su quali circuiti scegliere per Aston Martin sar¨¤ probabilmente legata al mercato, in base quindi ai Paesi dove la casa britannica ha gli interessi maggiori.
AM a Silverstone e Mercedes in Brasile?
¡ª ?Probabile, dunque, che Gaydon possa far suo il GP inglese di Silverstone e quelli di Shanghai (Cina) e di Austin (negli Usa); mentre Stoccarda potrebbe prendersi il GP del Brasile, fino al 2025 al circuito di Interlagos. Dopo la scuderia di Formula 1, dal 2021 al posto della Racing Point, Aston Martin sar¨¤ anche una Safety Car. Un passaggio agevolato anche dal fatto che il Gruppo Daimler, che possiede Mercedes-Benz, ha recentemente acquisito una partecipazione del 20 per cento del marchio britannico.
? RIPRODUZIONE RISERVATA