Carlos Sainz ¨¨ sceso in pista nelle Libere 1 con un fondo che presenta un taglio a 90 gradi nella parte posteriore, mentre Leclerc ha usato il fondo classico per comparare il comportamento della SF21. Il ¡°taglio¡± avrebbe come obiettivo il miglioramento aerodinamico della rossa
La Ferrari nella prima sessione di prove libere ha effettuato una prova comparativa tra due versioni di fondo della SF21. La monoposto di Sainz, infatti, ne montava una specifica evoluta caratterizzata da un taglio a novanta gradi subito dietro un lungo generatore di vortice, posizionato pi¨´ avanti rispetto alla serie di tre che invece caratterizzano la versione standard utilizzata da Leclerc.
fondo ferrari, cosa cambia
¡ª ?In pratica quella montata dal monegasco ricalcava quella vista in Bahrain, dunque con il bordo del fondo degradante secondo una linea diagonale verso le ruote posteriori, mentre quello utilizzato da Sainz ¨¨ appunto caratterizzato da un taglio ad angolo retto che consente di mantenere pi¨´ a lungo il bordo del fondo parallelo all¡¯asse longitudinale della vettura. Ci¨° implica benefici in termini di gestione delle turbolenze che si generano in quest¡¯area, rendendo pi¨´ efficace il sigillo pneumatico a favore di una maggiore efficienza del fondo e del diffusore. Non ¨¨ da escludere che i piloti possano invertire i ruoli nella seconda sessione.
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