il ritratto
Pier Guidi, l'uomo degli assetti che vuol far volare l'Hypercar Ferrari nel Wec
Per il suo programma nel FIA WEC con la nuova 499P Hypercar, la Ferrari ha puntato molto sui piloti italiani. Il Cavallino in particolare ha riposto molta fiducia, tra gli altri, nel piemontese Alessandro Pier Guidi, da molti anni pilota in orbita Ferrari e da questa stagione promosso alla guida del bolide che punta a riportare la casa di Maranello al Top nelle gare Endurance.?Come in tanti che decidono di puntare a fare i piloti, anche Pier Guidi ha iniziato ad appassionarsi di motorsport da giovanissimo. All¡¯et¨¤ di soli tre anni Alessandro assistette a una gara di karting, venendo subito travolto dalla passione per le corse: inutile dire che di l¨¬ a poco egli ricevette in dono un kart con il quale inizi¨° a compiere i primi traversi nel giardino di casa. In poco tempo Alessandro ottenne una licenza per correre: ben presto arriv¨° la prima inaspettata vittoria al kartodromo di Tortona, battendo i gettonati idoli locali.
ispirazione gt
¡ª ?Fonte di ispirazione nella carriera di Pier Guidi ¨¨ stato ¡°Magic¡± Senna. Il piemontese si ispira al grande campione brasiliano nella dedizione al lavoro e per la voglia di vincere. Il debutto nell¡¯automobilismo vero e proprio risale a 21 anni fa, quando corse in Formula Renault 2000 con la Birel; fu per¨° con le GT che il piemontese conquist¨° i primi successi. Nel 2005 il primo titolo nel GT2 italiano con la Ferrari di Playteam Sara Free, l¡¯anno successivo il trionfo sempre con Playteam alla Mil Milhas Brasil e successi anche nel GT Open ed in Spagna. Un¡¯ultima incursione nelle Formule guidando la monoposto griffata nei colori Galatasaray in Superleague Formula, l¡¯effimera serie ¡°sponsorizzata¡± dai top team del calcio internazionale, e poi il passaggio definitivo alle GT, inizialmente con le Maserati e poi, a partire dal 2013, con le Ferrari. Il passaggio di Pierguidi alla AF Corse di Amato Ferrari si rivela decisivo: nel 2016 arriva il titolo nel WeatherTech SportsCar Championship GTLM, poi l¡¯anno successivo il titolo mondiale LM GTE Pro nel FIA WEC, al fianco di James Calado che da l¨¬ in poi diventer¨¤ la sua ¡°spalla¡± perfetta.
consacrazione
¡ª ?Da quel momento Pier Guidi diventa il pilota ¡°top¡± della Ferrari nelle gare GT Endurance internazionali. Il suo team di riferimento resta la AF Corse, ma occasionalmente gareggia anche per altri team prestigiosi come la Kessel Racing per la quale vince la 12 Ore del Golfo 2018. Nel FIA WEC 2018/2019 sfiora il titolo in LM GTE Pro. Nel 2019 arriva il titolo nella ELMS Pro con Luzich Racing, oltrech¨¦ una prestigiosa vittoria in LMGTE Pro alla 24 Ore di Le Mans. Nel 2020 ¨¨ ancora vincente in GT World Challenge Europe Endurance Cup con AF Corse, e nella 24 Ore di Le Mans insolitamente corsa in Autunno ¨¨ secondo in LM GTE Pro. Nel 2021 Pier Guidi ¡°esplode¡± mietendo ben tre titoli: vince in Intercontinental GT Challenge, GT World Challenge Europe Endurance Cup Pro e nel FIA WEC LM GTE Pro. Ovviamente non gli sfugge il trionfo a Le Mans in LM GTE Pro: una vittoria arrivata dopo un anno di duro lavoro sulla 488 GTE, che Pier Guidi ricorda tutt¡¯ora come uno dei suoi successi pi¨´ belli. Lo scorso anno arriva un altro trionfo nel FIA WEC LM GTE Pro, preparando il terreno per lo sbarco nella Hypercar in questa stagione.
pilota eclettico
¡ª ?Non c¡¯¨¨ solo una grandissima abilit¨¤ nel pilotaggio a rendere Pier Guidi uno dei migliori piloti nel portfolio Ferrari. Il piemontese ¨¨ anche estremamente valido nella formulazione del set-up, grazie anche alla sua laurea in Ingegneria Meccanica. Dopo le dovute regolazioni arriva il momento della gara: una volta nell¡¯abitacolo Pier Guidi entra in simbiosi con la 499P, isolandosi da tutto il resto. Alessandro ¨¨ entusiasta della nuova Hypercar Ferrari, a suo dire la dimostrazione del grande impegno e del grande livello tecnico raggiunto dalla Ferrari. Il piemontese apprezza del nuovo bolide l¡¯accelerazione in curva, di gran lunga superiore a quella pur ragguardevole della 488 GTE, e la velocit¨¤ di percorrenza sulle curve veloci. Pier Guidi, il primo in assoluto a collaudare la 499P a Fiorano nell¡¯estate dello scorso anno, guarda in alto con l¡¯obiettivo di portare la Ferrari a raggiungere l¡¯obiettivo della vittoria. Alessandro intende continuare a lavorare duro per sviluppare l¡¯auto, credendo sempre nel potenziale del mezzo e del team, migliorandosi ogni giorno. E nel prossimo weekend a Spa-Francorchamps, Pier Guidi sar¨¤ regolarmente in campo per aiutare la 499P a raggiungere nuovi successi.
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