La corsa in salita pi¨´ conosciuta al mondo tocca la centesima edizione. Un evento a cui Porsche parteciper¨¤ con una 911 Turbo S di serie guidata dal pilota David Donner. L'obiettivo ¨¨ vincere
Le gare in salita sono una variante degli sport motoristici tra le pi¨´ apprezzate, competitive e insidiose. Un ruolo di primissimo piano in questa categoria ¨¨ occupato dalla Pikes Peak: storico percorso nel Colorado, USA, lungo circa 20 km che si sviluppa in 156 curve con una pendenza media del 7%. La partenza ¨¨ a 2.862 metri. L'arrivo a 4.300 metri. Il record ¨¨ di una Bentley Continental Gt, guidata da Rhys Millen che nel 2019 ha concluso la gara in 10 minuti e 18 secondi. La sfida quest'anno ¨¨ doppia: riuscire a infrangere il primato; farlo nell'edizione numero 100 della Pikes Peak. Tra i concorrenti ci sar¨¤ anche Porsche che parteciper¨¤ con una 911 Turbo S di serie equipaggiata con il solo pacchetto alleggerito. Alla guida il pilota David Donner (gi¨¤ vincitore nelle edizioni del 1991, 2002 e 2005) accompagnato da Jim Edwards e Pete Stout. L'obiettivo, ovviamente, ¨¨ la vittoria.
Oltre 600 Cv
¡ª ?La 911 che parteciper¨¤ alla Pikes Peak ¨¨ stata acquistata personalmente da Jim Edwards. La vettura ¨¨ totalmente di serie ed ¨¨ equipaggiata con il pacchetto alleggerito che dovrebbe consentire un discreto miglioramento delle prestazioni oltre a un contenimento dei pesi, indispensabile per raggiungere la vetta il pi¨´ velocemente possibile. Nel dettaglio, il sei cilindri boxer da 3.8 litri raggiune i 650 Cv per 570 Nm di coppia massima. L'accelerazione da 0 a 100 km/h ¨¨ violenta: 2,7 secondi. La velocit¨¤ massima da automobile da corsa: oltre 330 km/h. Per l'occasione ¨¨ stata creata una livrea speciale che si distingue per il logo "000" e la scritta "print isn't dead" (la stampa non ¨¨ morta). Una provocazione voluta da Pete Stout, terzo componente della squadra ed editore della rivista 000. Oltre alla 911 Turbo S, un altro veicolo Porsche parteciper¨¤ alla Pikes Peak: la 911 Svrsr Hoonipigasus da 1.400 cavalli. Alla guida Ken Block. Appuntamento il 26 giugno.
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