Sebring
Hypercar Ferrari sul podio all'esordio nel Wec
Sorpresa Ferrari, conferma Toyota: questo ¨¨ il filo conduttore di una Mille Miglia di Sebring ricca di colpi di scena. La prima tappa del Mondiale Fia Wec 2023 sorride al Cavallino rampante. Il team, debuttante nella categoria Hypercar e di ritorno nella top class Endurance dopo 50 anni, firma la pole e un ottimo podio grazie all'equipaggio composto da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen. Al tempo stesso si evidenzia la superiorit¨¤ del marchio giapponese nelle hypercar. Due le Toyota GR010 davanti a tutti, a partire dalla vettura numero 7 di Mike Conway, Kamui Kobayashi e Jos¨¦ Maria Lopez. Secondi i campioni in carica Sebastian Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa.
LA GARA
¡ª ?Dopo la pole, la Ferrari 499P numero 50 si conferma al comando nei primi passaggi, ma un incidente occorso alla 488 Gte di Luis Perez Companc fa entrare la Safety Car. Il team di Maranello opta per il pit stop di entrambe le hypercar, ma non basta per impensierire le vetture Toyota, entrambe in possesso di un ritmo insostenibile per chiunque. Le giapponesi firmeranno una comoda doppietta, rifilando almeno due giri a tutta la concorrenza. Non resta che lottare per l'ultimo gradino del podio, con le due 499P in bagarre con le Porsche. Terzo posto occupato e difeso dall'equipaggio con Fuoco, Molina e Nielsen, mentre Pier Guidi, Calado e Giovinazzi chiudono quindicesimi (settimi di categoria) dopo un tamponamento alla 488 Gte di Francesco Castellacci. Il passo della Ferrari distanzia Porsche, ma non mette al sicuro dalla rimonta furibonda della Cadillac di Earl Bamber, Richard Westbrook e Alex Lynn. L'equipaggio del Chip Ganassi Racing si avvicina pericolosamente nell'ultima ora di gara, ma non riesce a togliere il terzo posto. Quinti gli equipaggi Porsche. Non brillante il debutto della Vanwall, tra un'auto ancora acerba e tanta sfortuna. E Peugeot? Il team francese accusa problemi di affidabilit¨¤ che estromettono presto le vetture, chiudendo in fondo alla classifica.
QUI FERRARI
¡ª ?Bilancio pi¨´ che positivo per la scuderia di Maranello in questo esordio. La 499P conferma di disporre di una velocit¨¤ considerevole, specialmente sul giro secco, come dimostrano la pole e il best lap in gara. Positivo anche il ritmo con asfalto pi¨´ fresco. Non manca qualche piccola sbavatura, come il drive through rimediato dalla vettura 50 per un sorpasso avvenuto prima di oltrepassare la safety car line. Senza dimenticare lo sfortunato incidente che ha estromesso dai piani alti l'altra Ferrari. Errori da limitare nelle prossime uscite per tentare di avvicinarsi al vertice.
? RIPRODUZIONE RISERVATA