Wec, 6 ore di Monza: Buemi e Toyota si preparano per il futuro

Favoriti sì, ma ciò non implica che sia facile. La Toyota si presenta alla 6 Ore di Monza (qui orari e prezzi dei biglietti) per consolidare la propria supremazia nel campionato Mondiale Endurance, il Wec. Tuttavia l'ottica da considerare è quella del medio periodo, nel senso dei prossimi due anni, quando la nuova categoria regina delle hypercar vedrà l'ingresso di concorrenti all'altezza del colosso giapponese: Ferrari, Porsche, Audi e Peugeot, tanto per cominciare. E poi le corse non vanno mai sottovalutate. Senza dimenticare che fra circa un mese ci sarà una 24 Ore di Le Mans agostana inedita e quanto mai piena di incognite. Più del solito, perlomeno. Ecco quindi che lo sviluppo della GR010 Hybrid assume un significato più ampio. Uno dei piloti più esperti e titolati della squadra Gazoo Racing, Sébastien Buemi, ha espresso le proprie aspettative ed opinioni poco prima che si accendessero i motori sul circuito brianzolo.

E Monza 2021?
"Non sarà facile, si prevede una temperatura di 32 gradi. Non abbiamo fatto molti test su questi tipi di circuiti, capiremo meglio sabato il comportamento della macchina. Ma sono contento, perché alla fine sarà una bella preparazione per Le Mans".

Quali sono le differenze principali tra la nuova hypercar GR010 e la TS050, il vecchio prototipo Lmp1?
"Il regolamento è molto diverso. La macchina è più pesante, ha circa 200 kg in più; è anche meno potente. E poi le regole sono diverse anche sull'energia: non dobbiamo più ricaricare la batteria così tanto quando si frena. ? più sullo stile 'old school'".

Nel campionato, pur essendo favoriti, non potrete certo rilassarvi...
"No, noi vogliamo sempre lavorare tantissimo, perché nei prossimi due anni entreranno Peugeot, Ferrari, Porsche e Audi. Per noi, essendo qui dall'inizio, sarà molto importante prepararci bene per essere pronti quando arriveranno gli altri costruttori".