Per l'equipaggio Cristina Gutierrez e Fraser McConnell primo successo stagionale, sul podio anche?Timo Scheider e Christine Giampaoli Zonca
La prima giornata di gare della Extreme E nel Regno Unito si ¨¨ conclusa con la vittoria di uno dei team di casa, l¡¯X44 di Lewis Hamilton. Per la squadra formata da Cristina Gutierrez e Fraser McConnell si tratta della prima vittoria della stagione, e anche della prima vittoria insieme, e i due l¡¯hanno ottenuta al termine di una giornata non priva di colpi di scena. La finale, la prima del fine settimana, in realt¨¤ aveva assistito alla vittoria del team Andretti, con Timmy Hansen e Catie Munnings, ma una penalit¨¤ di 15¡±3 per una partenza anticipata nella zona del cambio pilota ha retrocesso i due in seconda posizione lasciando il primo gradino del podio a X44. Terza posizione per il team di Carl Cox con Timo Scheider e Christine Giampaoli Zonca che alla sua terza stagione in Extreme E sale sul podio.?
problema nebbia
¡ª ?¡°Sono davvero felice e non posso che dire finalmente ¨C diceva la GZ a fine prova, con il suo consueto e contagioso entusiasmo ¨C abbiamo lavorato tanto insieme con Timo e dopo tre anni di tentativi sono salita sul podio. Devo ammettere che il mio compagno di squadra mi ha aiutata tantissimo e questo terzo posto mi regala una sensazione intensa soprattutto alla luce di come sono andate le cose quest¡¯anno con il rischio di non avere un team fino a che all¡¯ultimo momento ¨¨ arrivata la chiamata di Carl Cox¡±. E a proposito di Cox, presente in questa gara, il famoso DJ si ¨¨ ampiamente congratulato con la sua squadra e oggi sar¨¤ pronto di nuovo a dare la carica al suo gruppo, cos¨¬ ben amalgamato, per l¡¯intenso programma di gare. La giornata di ieri non era iniziata nel migliore dei modi visto che la prima qualifica si era dovuta annullare per nebbia, nell¡¯impossibilit¨¤ di confermare la sicurezza necessaria sul percorso. La seconda qualifica, partita a met¨¤ mattinata metteva in evidenza la bravura di Cristina Gutierrez, in testa fin dal via e capace di vincere la qualifica nella prima batteria, insieme a Freser McConnell davanti alla Odyssey 21 di Chip Ganassi, la vettura di Andretti e quella Acciona del team di Carlos Sainz con JBXE fanalino di coda. La seconda batteria vedeva fuori gioco subito la ABT Cupra di Nasser Al Attiyah e Klara Anderson e la Veloce di Molly Taylor e Kevin Hansen, ma mentre la prima finiva per aria dopo un urto con una balla di paglia la seconda si fermava per una rottura non grave che gli impediva per¨° di ripartire dopo la bandiera rossa in base al regolamento. Mentre RXR vinceva la batteria dopo lo stop in regime di Red Flag, davanti al team di Carl Cox e a McLaren gli altri si davano da fare per essere presenti almeno alla Redemption Race per portare a casa qualche punto ma solo Veloce riusciva nell¡¯intento.?
la gara
¡ª ?A inizio pomeriggio la ¡®finalina¡¯ schierava al via i team di JBXE, Acciona, McLaren e Veloce mentre ABT Cupra non riusciva appunto a riparare i tanti danni riportati nel ribaltamento di poche ore prima e si ritirava con un solo punto al termine della prima giornata in Scozia. Acciona con Mattias Ekstrom e Laia Sanz vinceva la battaglia su Veloce, con Kevin Hansen e Molly Taylor secondi davanti a McLaren e JBXE e quando pochi minuti dopo si schieravano le cinque finaliste la tensione era alle stelle. Soprattutto per le condizioni di un terreno che cambia costantemente in base al tempo, ma anche ai tanti passaggi diventando pi¨´ scivoloso, pi¨´ duro, o anche pi¨´ scorrevole. Al via X44, Andretti e RXR partivano benissimo, con i tre uomini al volante ma dopo i primi due rettilinei, e all¡¯uscita del tornante veloce, Johann Kristofferson commetteva un errore e salendo con l¡¯anteriore sinistra sull¡¯argine della pista finiva a testa in gi¨´, dall¡¯altro lato del percorso senza alcun danno fisico. Gli altri continuavano la corsa mentre la vettura di Chip Ganassi bucava e cambiava la gomma proprio nella zona switch perdendo tempo prezioso. Tempo che andava a favore del team di Scheider e GZ che si portavano in terza posizione assoluta. Vittoria dunque per X44 e per Fraser McConnell si tratta della prima vittoria in Extreme E al fianco di Cristina Gutierrez che lo scorso anno con Sebastien Loeb aveva conquistato il campionato. Per la spagnola quest¡¯anno quasi un nuovo team, con una gestione diversa e diversi nuovi elementi, anche se al paddock scozzese oggi si ¨¨ rivisto David Richards che negli anni precedenti giocava un ruolo importante in X44; la vittoria di oggi dimostra la grandissima adattabilit¨¤ della pilota di rally raid, anche al nuovo compagno di squadra giamaicano che fino a sei anni fa guardava le gare in televisione sognando di entrare a far parte di questo mondo come dichiarato da lui stesso a fine prova.?
rivincita
¡ª ?Un podio dunque che rappresenta una rivincita per tutti dopo che la prima gara 2023, in Arabia Saudita aveva visto i tre equipaggi oggi sul podio vittime di veri e propri colpi di sfortuna. Il campionato ora vede in testa il team di Carlos Sainz, Acciona, con 56 punti contro i 52 di Veloce: terza posizione per X44 a quota 49 mentre RXR si deve accontentare di un complessivo da 42 punti. Se si guarda alla classifica piloti in testa con 52 punti ci sono Laia Sanz, Mattias Ekstrom, Kevin Hansen e Molly Taylor ancora a pari punti come alla vigilia di questa prova. Dietro di loro inseguono i due piloti X44 con 47 punti. Oggi seconda giornata di gara, sempre con due qualifiche, una Redemption race e la gran finale: le previsioni annunciano pioggia e sono tutti molto preoccupati per le condizioni del terreno e di visibilit¨¤: non bisogna dimenticare nonostante i due ultimi giorni di sole, che siamo pur sempre in Scozia.
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