A colloquio con il responsabile di Hyundai Motorsport Andrea Adamo. Dai rally (con il titolo costruttori nel 2019) alle gare in pista nel Wtcr. ¡°Che emozioni nel 2018 con la vittoria di Tarquini, un¡¯avventura indimenticabile¡±
Un duplice impegno nelle corse tra rally e pista. La stagione 2020 di Hyundai Motorsport era iniziata, nel Mondiale Wrc, con la vittoria all¡¯esordio di Montecarlo firmata da Thierry Neuville, seguita dai round in Svezia e Messico prima dell¡¯interruzione causa coronavirus. Mentre in pista, nel campionato Wtcr, la stagione ¨¨ ancora ferma al palo. In entrambi i campionati Hyundai difende un titolo. Costruttori nel rally (primo successo ottenuto nel 2019) e piloti tra i cordoli del Wtcr (con l¡¯ungherese Norbert Michelisz).
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Il Campionato MONDIALE RALLY di Hyundai
¡ª ?¡°Nel Mondiale rally le ambizioni ci sono. La vittoria a Montecarlo, che ¨¨ il rally pi¨´ importante, ¨¨ stata una grande emozione¡± - racconta Andrea Adamo, direttore di Hyundai Motorsport - ¡°In Svezia abbiamo corso un rally molto particolare, senza neve e con gara accorciata, poi in Messico abbiamo portato al debutto un pacchetto di evoluzioni tecniche molto importanti che ci ha permesso di avvicinarci a Toyota, che adesso ¨¨ il riferimento, prima che la gara venisse accorciata per favorire il rientro alle rispettive sedi dei team a causa del coronavirus¡±.
Hyundai Motorsport, Pochi slogan
¡ª ?La casa sudcoreana che ha una sede europea, nei pressi di Francoforte, in Germania, dove lavora il reparto motorsport (254 addetti), in anni recenti ¨¨ impegnata (come pochi altri costruttori) sia in pista sia nell¡¯off-road. ¡°Hyundai ¨¨ una casa che fa poche dichiarazioni e slogan, ma molti fatti - dice Adamo - Durante il 2019 sia nel Wrc con il team ufficiale sia nel Wtcr con il team Brc (italiano, ndr) supportato direttamente abbiamo dimostrato la nostra competitivit¨¤¡±.
Mondiale Wtcr, quel fantastico 2018
¡ª ?Nel 2014 il debutto nel Mondiale rally. Nel 2018 la prima stagione completa nel Wtcr con la doppietta tra i team e i piloti (firmata Gabriele Tarquini). ¡°Che ricordi ho del 2018? Una stagione incredibile e grandi emozioni: Tarquini, con cui avevo gi¨¤ lavorato, accett¨° la nostra sfida: partimmo dal foglio bianco per sviluppare la i30 N Tcr e vinse subito, una bellissima storia anche umana. Mentre il 2019 con quel finale incredibile in Malesia e il successo di Michelisz altra annata pazzesca¡± -racconta Andrea Adamo.
Mondiale Wrc, MOTORI IBRIDI
¡ª ?Intanto dal 2022 nel Mondiale rally vi sar¨¤ una piccola rivoluzione con l¡¯avvento dei motori ibridi. ¡°Il pacchetto sar¨¤ lo stesso per tutti i costruttori¡± - dettaglia il responsabile motorsport della Casa asiatica - ¡°Viviamo sul pianeta terra del 2020, non in una bolla ferma al 1980. Importante, per il futuro stesso del Mondiale, che vi sia un reale collegamento tra vetture da gara e auto di serie. Useremo l¡¯elettrico negli attraversamenti tra una prova e la successiva, e come ¡®boost¡¯ per incrementare le performance durante le prove speciali. Vi sar¨¤ il recupero dell¡¯energia in frenata e un minor consumo di benzina¡±.
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