endurance
Auto classiche, nella 6 Ore di Magny-Cours in pista pure Henri Leconte
Una gara di durata con in pista vetture classiche che hanno scritto la storia delle competizioni tra le ruote ¡°coperte¡± delle categorie Gran Turismo, Sport Prototipi e Turismo. In Francia domenica 16 maggio la 6 Ore di Magny-Cours vedr¨¤ in griglia di partenza 20 team nell¡¯evento organizzato da V de V Sports. Tra i piloti confermati anche i francesi Henri Leconte, ex tennista vincitore della Coppa Davis 1991, e Franck Montagny, gi¨¤ specialista delle monoposto con esperienza anche in Formula 1. Sul circuito transalpino sono attese al via numerose Porsche 911 e Bmw, tra le case pi¨´ rappresentate, insieme ad alcune auto indimenticabili nella storia delle competizioni novecentesche, compresa una Ford Escort Mk1 prodotta a partire da fine anni Sessanta.
LA GARA
¡ª ?Un ritorno in pista per le auto classiche dopo un¡¯annata sportiva nel 2020 fortemente condizionata dalla pandemia. Sui 4.411 metri del tracciato di Magny-Cours, a lungo sede anche del GP di Francia di F1 e attualmente nel calendario del Mondiale Superbike, il fine settimana di met¨¤ maggio sar¨¤ nel segno delle ¡°reginette¡± della velocit¨¤ con qualche primavera sotto il cofano. Protagonisti 20 team (ogni equipaggio potr¨¤ schierare quattro piloti come capita nelle gare lunghe 24 Ore) che rientrano nelle classi principali appartenenti alle categorie GT, Turismo, Sport Prototipi. La possibilit¨¤ d¡¯iscrizione - auto e gruppi di appartenenza - ¨¨ la medesima sia per l¡¯evento di Magny-Cours, sia per la successiva 2 Tours d¡¯Horloge, che lo stesso promoter organizzer¨¤ a novembre al Paul Ricard.
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I PILOTI
¡ª ?L'evento ¨¨ dedicato alle vetture da corsa che hanno scritto la storia delle competizioni in pista dal Secondo dopoguerra fino (quasi) alla fine del secolo scorso. Alla 6 Ore di Magny-Cours Henri Leconte sar¨¤ al volante di una Tvr Griffith 200 (condivisa con Eric Van de Vyver), auto nata a met¨¤ Anni '60 e passata alla storia come la ¡°risposta¡± alla Shelby Cobra. Tra i confermati anche Franck Montagny, in F.1 tra il 2003 e il 2007 (come collaudatore Renault, Toyota e Force India) e nel 2006 titolare per sette GP sulla Super Aguri: il francese, terzo alla 24 Ore di Le Mans su Peugeot, guider¨¤ una Triumph Tr8 Imsa, la supersportiva con motore otto cilindri che sul finire degli Anni '70 fu progettata come ¡°alternativa¡± inglese alla gi¨¤ iconica Chevrolet Corvette: l¡¯auto in questione rappresentava l¡¯evoluzione messa a punto per il campionato americano pi¨´ noto nell¡¯ambito di GT e prototipi.
I criteri
¡ª ?Possono iscriversi alla 6 Ore di Magny-Cours auto GT e Turismo (fino al 1990), Sport Prototipi (fino al 1976) e Sports 2000 antecedenti al 1986 senza l¡¯utilizzo di appendici aerodinamiche di gomme slick.
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