Il rinnovato circuito veneto ospita una doppia gara per il Wtcr 2021: tra i piloti al via, anche Gabriele Tarquini, ex F1 e re della serie internazionale nel 2018. Rappresentate cinque marche: Hyundai, Lynk & Co., Honda, Audi, Cupra
Un impianto sportivo di recente messo a lucido che per la prima volta ospita una tappa del Wtcr - Fia World Touring Car Cup, la serie di riferimento a livello internazionale per le auto compatte con la trazione anteriore di categoria Tcr. LĄŻAdria International Raceway, sabato 6 e domenica 7 novembre, apre le porte al Wtcr per il penultimo atto della stagione 2021, in scena sui 3,745 chilometri del tracciato veneto. Un weekend caratterizzato da due gare, domenica.
WTCR 2021, ADRIA: LĄŻEVENTO
ĄŞ ?Teatro del penultimo round del campionato Wtcr lĄŻAdria International Raceway, che per la prima volta accoglie la serie internazionale dopo le modifiche al tracciato, allungato e ammodernato, nonch¨Ś dotato di un paddock coperto.
Sono 21 i piloti iscritti allĄŻevento tricolore (nel campionato promosso da Discovery Sports Events), tra loro due gli italiani: Gabriele Tarquini, su Hyundai Elantra N Tcr (Brc Lukoil), vincitore della serie nel 2018 grazie al successo nel GP di Macao; e Nicola Baldan, vincitore del Campionato italiano Turismo Tcr nel 2017, su unĄŻaltra vettura dalla casa sudcoreana (Target). Rappresentate in pista cinque marche: oltre a Hyundai, ecco le Honda Civic, le Lynk & Co 03, le Audi RS3 Lms, le Cupra Leon Competicion.
WTCR 2021, ADRIA: IL COMMENTO DI TARQUINI
ĄŞ ?Ą°Un circuito molto impegnativo - spiega Tarquini, abruzzese classe 1962, con esperienze in Formula 1 tra 1987 e 1992 e nel 1995 -. Adria ¨¨ un poĄŻ pi¨´ lungo del passato, con una parte nuova tra le curve 8 e 12. Tanti i cambi di direzione e i cambi di pendenza, sar¨° molto divertente guidarvi, con una velocit¨¤ massima stimata intorno ai 220 km/hĄą.
Il pilota di Hyundai, inoltre, sottolinea le emozioni nel ritornare a gareggiare in Italia: Ą°Ricordo le gare a Monza e Imola quando correvo con Seat e le tribune erano piene, cos¨Ź ricordo molto bene il titolo che vinsi a Monza nellĄŻeuropeo Etcc nel 2003 con Alfa Romeo (la 156 Gta, Ndr), qualcosa di speciale. Se riuscissi a vincere ad Adria sarebbe indimenticabileĄą.
WTCR 2021, LA SITUAZIONE IN CLASSIFICA
ĄŞ ?Se nel 2020 la vittoria nel Wtcr era andata al francese Yann Ehrlacher su Lynk & Co, la stagione 2021 giunta al penultimo round con Adria vede una sfida al vertice della classifica piloti decisamente aperta.
Conduce Ehrlacher (a quota 160 punti), seguito dal connazionale Jean-Karl Vernay su Hyundai (144); terzo lĄŻargentino Esteban Guerrieri su Honda (138). Quarto il belga Fr¨Śd¨Śric Vervisch su Audi (131), quinto il francese Yvan Muller su Lynk & Co. (126). Gabriele Tarquini (che in stagione ha vinto una gara, in Spagna) occupa lĄŻundicesima posizione a quota 94 punti.
LĄŻultimo round del campionato andr¨¤ in scena in Russia, a Sochi, tra il 26 e il 28 novembre 2021. Tra Italia e Russia rimangono da attribuire nel complesso 120 punti.
WTCR 2021, ADRIA: IL PROGRAMMA
ĄŞ ?Il fine settimana del Wtcr in Veneto entra nel vivo sabato 6 novembre con le due sessioni di prove libere (9.30 e 12.30), seguite dalle qualifiche (15.30). Domenica 7 novembre il programma include due gare: la prima sulla distanza di 14 giri (start alle 10.15) e la seconda sui 17 giri (12.15).
AUTO DA TURISMO: LA STORIA IN ITALIA
ĄŞ ?Con la tappa del Wtcr nellĄŻimpianto in provincia di Rovigo, dunque, torna in Italia un appuntamento della principale serie riservata alle auto da turismo. LĄŻappuntamento rinnova una tradizione di lunga data: basti pensare che la stagione dĄŻesordio del Mondiale Fia Wtcr, corsa nel 1987, ebbe la prima tappa nel Belpaese (a Monza) e vide il successo di Roberto Ravaglia su Bmw M3. In seguito lĄŻItalia ospit¨° sia il Fia Touring Car World Cup, lanciato nel 1993, sia il (rinato) Mondiale Wtcc, dal 2005. Un filo rosso che si sviluppa nel 2021, quindi, con il ritorno del Wtcr.
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