Nissan Juke 2024: motore, design e infotainment, le novità del restyling

Un allestimento inedito che va ad arricchire la gamma, N-Sport,?la conferma delle due motorizzazioni Full?Hybrid e Dig-T dotate di un motore termico alimentato a benzina e l'aumento dello spazio e della tecnologia di bordo: sono queste le tre novità principali del?Nissan Juke. Un crossover pronto a scommettere sulla continuità soprattutto in termini di design con un restyling della seconda generazione. La sua evoluzione è basata principalmente sia sulle forme tradizionali già apprezzate sulla versione 2019 e dichiaratamente ispirate a quelle della prima generazione del 2010, che sul ritorno di quella livrea gialla?per la carrozzeria che tanto ha contribuito al successo commerciale del celebre modello?prodotto presso lo stabilimento di Sunderland, nel Regno Unito. Maggiori sono invece le novità presenti all'interno dell'abitacolo in cui?si percepisce una crescita importante garantita dalle molteplici dotazioni tecnologiche sviluppate e condivise con il?Qashqai e da soluzioni?che?migliorano la qualità complessiva e l'abitabilità.

Nissan Juke 2024: allestimenti, versioni e design

Non cambiano le forme, vero e proprio punto di forza di questo crossover coupé dalle dimensioni compatte, ma la sostanza, nel nuovo capitolo della storia di successo lunga quasi quindici anni di Nissan Juke. Con il debutto dell'inedita versione N-Sport, caratterizzata da uno stile dinamico, cresce a cinque il numero degli allestimenti disponibili, insieme ai confermati Acenta, N-Connecta, N-Design e Tekna, mentre con l'introduzione dei colori Iconic Yellow, Pearl Black e Pearl White si arriva a quota 27 colori disponibili per la carrozzeria esterna. A rendere il tutto ancora più appagante per la vista è il contrasto fra le tonalità preponderanti con i dettagli neri, rossi e argento del tetto, degli specchietti, degli inserti sui passaruota, della griglia frontale e dei montanti. Per quanto riguarda i cerchi in lega, invece, si parte dai 17" per arrivare alle due opzioni da 19". Nell'abitacolo completamente rinnovato vi è?una sostanziale crescita dello spazio fino al cassetto portaoggetti da 7,8 litri e al bracciolo con un design asimmetrico che aumenta l'appoggio di 25 mm. Spicca la presenza di sedili realizzati con nuovi materiali, tessuti e lavorazioni, contribuendo ad un look ancora più sportivo?grazie ai poggiatesta con apertura nella parte centrale, nelle versioni Tekna e N-Sport. L'attenzione ai dettagli si nota dalle finiture di colore giallo nella zona del quadro strumenti. Nella versione top di gamma i sedili si presentano con la base e il montante trapuntati, inserti in Alcantara gialla nella parte superiore esterna, cuciture gialle e la scritta Juke impressa all'altezza delle spalle sul montante del sedile. Ad eccezione della Acenta,?tutte le altre versioni sono dotate di un caricatore wireless e prese Usb-A e Usb-C sia per gli occupanti dei sedili anteriori che posteriori, mentre nella postazione di guida?di tutte le varianti ibride i pulsanti dell'e-Pedal e della modalità Ev sono stati riposizionati per garantire una maggiore comodità.?

Nissan Juke 2024: motori e consumi

Anche sotto il cofano Juke punta sulla continuità con la conferma delle opzioni di propulsione Hybrid e Dig-T. Nel primo caso è presente un motore Nissan 1.6 a combustione interna di nuova generazione che eroga una potenza di 94 Cv e una coppia di 148 Nm, abbinato a un propulsore elettrico da 49 Cv e una coppia di 205 Nm. Quest'ultimo è completato da un motore elettrico secondario ad alta tensione da 15 kW, un inverter, una batteria raffreddata a liquido da 1,2 kWh e un cambio in modalità multipla. Secondo quanto dichiarato dalla casa nipponica, i consumi si attestano sui 4,7-4,9 l/100 km, con una riduzione del 19% nel ciclo combinato Wltp e un motore capace di fornire il 25% di potenza in più rispetto all'opzione benzina. La soluzione termica, invece, è equipaggiata con un tre cilindri Dig-T da 1,0 litri turbocompresso, da 114 Cv di potenza e 180 Nm di coppia, che diventano 200 Nm con la funzione over torque, la quale fornisce per un tempo limitato più potenza di coppia. In questo caso i consumi si attestano sui 5,8-5,9 l/100 km?nella versione dotata di cambio manuale a sei rapporti, mentre si passa a?6,0-6,2 l/100 km in quella con cambio automatico doppia frizione Dct a sette rapporti, con modalità di guida Eco, Standard e Sport.

Nissan Juke 2024: la prova, come va

? un percorso di circa 160 chilometri?in due tappe il banco di prova utilizzato per testare il nuovo Nissan Juke Hybrid?sia sulla rete autostradale sia su un tratto di strada cittadino ed extraurbano. Una buona parte del merito va dato al suo?sistema ibrido che si è riconfermato soprattutto nei punti maggiormente trafficati e con le carreggiate da almeno tre corsie per senso di marcia. In questa versione a consumi ed emissioni ridotte, infatti, il motore?termico 1.6 da 94 Cv alimentato a benzina agisce in sincronia con un propulsore elettrico da 49 Cv?che a sua volta opera in maniera indipendente soltanto in fase di avvio del veicolo e alle basse velocità. In fase di decelerazione e di frenata il sistema contribuisce inoltre alla ricarica della batteria al fine di garantire le migliori performance possibili. Anche se sotto il cofano della versione messa alla prova sulle strade catalane la potenza complessiva è pari a?143 Cv,?per il Nissan Juke Hybrid risultano più appropriati i panni di urban crossover compatto e dal design moderno piuttosto che quelli di una vettura dal cuore sportivo.??

Nissan Juke 2024: pregi e difetti

Dal 2010 alla fine del 2023 sono stati realizzati oltre 1,3 milioni di esemplari di un modello pronto a tornare sul mercato con l'obiettivo dichiarato di rompere gli schemi in un segmento particolarmente competitivo. Non è un caso se in futuro la casa nipponica sia pronta a scommettere su questo crossover coupé compatto per una versione totalmente elettrica che possa affiancare il Qashqai e il Leaf.?Di seguito i pregi e i difetti della Nissan Juke 2024.

Pregi

• Interni e design: in un abitacolo rinnovato in maniera significativa si riscontra un bel salto di qualità rispetto alla generazione precedente, soprattutto per quanto riguarda le finiture e le personalizzazioni previste dai vari allestimenti;
• Infotainment e connettività: le dotazioni tecnologiche proposte crescono sia a livello di qualità sia di dimensioni e di praticità per gli occupanti della vettura;
• Assistenza alla guida: il pacchetto proposto è interessante e sufficiente sin dalla versione base Acenta.

Difetti

• Guida sportiva: l'annunciato carattere dinamico e prettamente sportivo di questo modello non emerge né sui tratti extraurbani né sulle strade di montagna;
• Dotazioni di bordo: aumentano gli spazi e gli interni sono decisamente più curati, ma per quanto riguarda gli strumenti analogici legati prettamente alla praticità a bordo non si registrano grosse novità.

Nissan Juke 2024: la scheda tecnica

Il listino prezzi del restyling della seconda generazione di Nissan Juke parte dai?25 mila euro?necessari per la versione Acenta. La gamma si completa con gli allestimenti N-Connecta, disponibile a partire da 26.800 euro, Tekna, N-Design e l'inedito N-Sport, da 28.600 euro. Di seguito la scheda tecnica di Nissan Juke 2024.