Bici e-road con motore posteriore: da Bianchi a Pinarello, da Moser a De Rosa, scegli la tua

L'arrivo delle e-bike ha "democratizzato" le salite, permettendo a molti appassionati di affrontare, con relativa tranquillità, le ascese che hanno segnato la storia del ciclismo italiano e mondiale: è sufficiente andare in montagna per vedere come ogni strada sia affollata di appassionati di ogni età. Si è aperto un mondo di divertimento in sella. Negli ultimi anni, alcune Case ciclistiche e motociclistiche hanno progettato e-road con motore elettrico disposto nel mozzo posteriore. Una scelta tecnica con i relativi pro e contro. Tra i vantaggi, la capacità della drive unit di "scaricare" efficacemente la coppia alla ruota posteriore e un peso di poco inferiore a una motore elettrico collocato nel movimento centrale. Per contro, le unità nel mozzo erogano una coppia inferiore a una power unit centrale e riducono la reattività delle bici nelle fasi di rilancio. A fine stagione arriva il momento di pensare alla bici del prossimo anno: di seguito una lista di bici e-road con motore posteriore.