“? cos¨¬ semplice: una barca a vela naviga solo con le vele, o non naviga. Questa regola ¨¨ una parte fondamentale dell’idea alla base del Vela. Code: possedendo una barca a vela un velista “a vela” possiede gi¨¤ un’imbarcazione a emissioni zero”. Seguendo questo codice di comportamento Dan Lenard, yacht designer co-fondatore dello studio Nuvolari-Lenard di Venezia (tra i tanti megayacht usciti dallo studio anche Black Pearl, sloop di 106 metri costruito dal cantiere olandese Oceanco) ¨¨ partito per la sua traversata dell’Atlantico in solitario da Cadice (Spagna) a Miami (Florida) a bordo del suo 33 piedi (10 metri) Scia. Una barca a vela lunga poco meno di 10 metri risultato di un vero e proprio puzzle di pezzi di altre barche ormai in disuso: lo scafo di una, la coperta di un’altra, l’albero di una terza.
l'impresa
Vela, la traversata di Lenard, il vento delle origini
Da Cadice a Miami senza alcun supporto tecnologico, perfino la bussola viene lasciata a casa. E una barca messa assieme incollando i pezzi di altri scafi...
puzzle
¡ªIl tutto “incollato” assieme usando il minimo indispensabile di vetroresina, circa 100 kg. Un puzzle che ha portato a una nuova barca sviluppata da Lenard secondo la propria filosofia dell’andar per mare. Ma Dan Lenard, che in parte seguir¨¤ la rotta del secondo viaggio di Cristoforo Colombo verso le Americhe, affronter¨¤ le 4500 miglia da Cadice, in Spagna, a Miami, in Florida, oltre che da solo e con solo con la forza delle vele (nessun motore ausiliario a bordo) anche senza alcuna moderna o vecchia strumentazione. Nessuna apparecchiatura elettronica, niente GPS o log contamiglia o pilota automatico, ma anche nessuna bussola. E neppure alcun sestante.
senza bussola
¡ªLenard affronter¨¤ l’oceano affidandosi solo alla propria sensibilit¨¤ nel leggere il cielo, le stelle, il sole, le nuvole e il mare. Unica concessione alla tecnologia due attrezzature di sicurezza: un EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacons), in caso di emergenza segnaler¨¤ via satellite la sua posizione, e una zattera di salvataggio. Un viaggio molto particolare che Lenard intraprende con l’obiettivo di lanciare un messaggio forte e chiaro: promuovere la bellezza della vela pura e la necessit¨¤ di un’azione immediata verso la conservazione dell’ambiente pulito. Scia, questo il nome della barca di Lenard ispirata ai precetti del Vela.Code ¨¨ arrivata gioved¨¬ a Cadice nel marina di Puerto Sherry. Ora si tratter¨¤ di fare una vera corsa contro il tempo. Dan Lenard (www.facebook.com/vela.code) ha in programma di mollare gli ormeggi per la sua traversata dell’Atlantico senza null’altro che una barca con le sue vele. Lo aspettano 4500 miglia e il programma ¨¨ arrivare a Miami per il Boat Show che apre il 14 febbraio. Il “Buon Vento” in questo caso ¨¨ pi¨´ che d’obbligo.
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