Come cambiare la batteria moto alla Moto Guzzi V7

Una naked di successo come la Moto Guzzi?V7?ci accompagna in questo nuovo tutorial su come cambiare la batteria della moto. Un'operazione semplice, ma davvero importante perché nel caso di batteria scarica?nulla può evitarci di rimanere a piedi. Vediamo allora assieme, passo dopo passo, come sostituirla senza dover per forza passare in officina.

Cambio batteria, come fare /1

Con l'inverno alle porte, il pericolo del freddo minaccia le batterie di tutti i motociclisti. Un vero incubo quel continuo ticchettio premendo il pulsante di avviamento senza, però, riuscire ad accendere la moto. In questo caso la?batteria è scarica?e bisogna dunque intervenire con la sua rimozione e sostituzione. Una volta individuata, spesso si trova sotto alla sella, si parte sempre dal polo negativo, quello nero, per poi scollegare anche quello positivo di colore rosso e un'eventuale staffa di fissaggio batteria o cinghia.??

Cambio batteria, come fare /2

Ora, delicatamente, proviamo a sfilare la vecchia batteria dalla sua sede. Se dovessimo trovare un'eccessiva resistenza, allora dobbiamo controllare che non ci siano ulteriori fermi o supporti per il suo bloccaggio. Per evitare errori, ricordiamoci l'orientamento della vecchia batteria perché sarà lo stesso di quella nuova. Per la sua installazione andremo a procedere a ritroso, ovvero collegando per primo il polo positivo (rosso) e poi quello negativo (nero). Ora, con la nuova batteria carica, c'è tensione, quindi bisogna stare attenti a stringere supporti e cavi con il cacciavite o chiavi metalliche. Per questo motivo è prudente svolgere tutta la procedura con i guanti da officina. Dopo un controllo visivo proviamo l'accensione della moto per verificarne il corretto funzionamento. Se non sentiamo strani odori di bruciato e la batteria non scalda o emette fumo, possiamo tranquillamente richiudere la sella. Ora siamo pronti per partire nuovamente, ma se non si vuole rimanere più a piedi con la batteria scarica, la cosa migliore è dotarsi di un caricabatterie capace di stabilizzare e alimentare la batteria della propria moto anche quando non utilizzata.