auto elettriche
Toyota punta ai 1.000 km d'autonomia entro il 2028
La Toyota presenta ufficialmente i suoi obiettivi riguardo le batterie destinate alle auto elettriche.?La roadmap tecnologica del costruttore numero 1 al mondo contempla diversi aspetti come lo sviluppo di batterie di nuova generazione e una radicale riprogettazione delle fabbriche. Uno dei punti salienti ¨¨ lo sviluppo di batterie con differente chimica, che permetta di produrre batterie pi¨´ efficienti nelle prestazioni e pi¨´ modeste nelle dimensioni.
in arrivo la nuova generazione di batteria
¡ª ?La Toyota ha confermato che le batterie di nuova generazione debutteranno nel 2026 e che inizialmente sar¨¤ possibile aspettarsi una percorrenza di circa 805 km. Autonomia che andr¨¤ quasi a raddoppiare nelle versioni successive, grazie all'arrivo della tecnologia allo stato solido. Inizialmente sono previste due tipologie: una batteria Performance, che utilizza la tecnologia agli ioni di litio per le auto premium e una batteria Popularisation che impiega la chimica del litio-ferro-fosfato progettata per i veicoli elettrici entry-level proposti a prezzi accessibili.
batteria performance
¡ª ?La Toyota ha dichiarato che la prima ad arrivare sar¨¤ la batteria Performance, il cui arrivo sulle strade ¨¨ previsto nel 2026. Questa tipologia di accumulatore offrir¨¤ un risparmio del 20% sui costi produttivi rispetto alla batteria attualmente utilizzata nella bZ4X, oltre a garantire un'autonomia di 800 km e un tempo di ricarica 10-80% di 20 minuti. Nel 2026-2027, la pi¨´ economica Lfp incrementer¨¤ il risparmio al 40% e garantir¨¤ una percorrenza di 600 km, con un 10-80% in 30 minuti. Nel 2027-28 arriver¨¤ una batteria agli ioni di litio ad alte prestazioni che consentir¨¤ un risparmio del 10% sui costi rispetto alla prima generazione di batteria performance. In questo caso l'autonomia promessa ¨¨ di oltre 1.000 km. Infine, nel 2027-2028 arriver¨¤ la prima batteria allo stato solido, che assicurer¨¤ un'autonomia di oltre 1.000 km, ma potr¨¤ essere caricata dallo 0 all'80% in 10 minuti. Ancora pi¨´ avanti arriver¨¤ accumulatori in grado di garantire fino a 1.500 km di percorrenza.?
batterie pi¨´ snelle
¡ª ?L'azienda giapponese sta lavorando anche sulla riduzione dello spessore dei pacchi batteria, cos¨¬ da migliorare il comfort dei passeggeri e l'altezza del veicolo (a tutto vantaggio dell'efficienza). La batteria della bZ4X misura 150 mm, compreso l'involucro, ma scender¨¤ a 120 mm per i veicoli normali e a 100 mm per i modelli sportivi.
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