L'hypercar giapponese, costruita in Italia, segna il record di velocit¨¤ media sul quarto e sull'ottavo di miglio (rispettivamente circa 400 e 1600 metri). Prodotta in 50 esemplari, costa 2.880.237 euro
L'Aspark Owl, hypercar elettrica giapponese costruita dalla Manifattura automobili Torino, si prende due nuovi record su pista. Il bolide nipponico stabilisce i nuovi primati di percorrenza media sul quarto e sull'ottavo di miglio all'Elvington Airfield, nello Yorkshire. Nonostante questi traguardi e la capacit¨¤ di scattare da 0 a 60 miglia orarie (equivalente a uno 0-96,6 km/h) in 1,7 secondi, l'Owl non riesce a togliere lo scettro alla Rimac Nevera per quanto riguarda il record di velocit¨¤ assoluta sul quarto di miglio. Ma andiamo adesso a scoprire qualcosa di pi¨´ riguardo l'hypercar e i primati appena stabiliti.?
i record
¡ª ?L'Aspark Owl ha stabilito i nuovi record per quanto riguarda la velocit¨¤ di percorrenza media sul quarto e sull'ottavo di miglio (distanze equivalenti a circa 400 e 1600 metri). La velocit¨¤ media sul quarto di miglia ¨¨ stata di?198,12 miglia orarie (318,85 km/h), mentre l'ottavo di miglio ¨¨ stato percorso dall'hypercar a una media di?192,03 miglia orarie (309,02 km/h). I primati sono stati stabiliti nel campo di aviazione di Elvington e confermati dalla UK Timing Association. L'Aspark Owl ¨¨ definita, dalla stessa casa giapponese, come la macchina pi¨´ veloce in accelerazione al mondo grazie ai 2.013 Cv prodotti dai suoi quattro motori elettrici. Una potenza che ¨¨ quasi il doppio rispetto a quella di un propulsore di Formula 1.?
Veloce ed esclusiva
¡ª ?L'Aspark Owl ¨¨ stata capace, a Misano, di scattare da 0 a 60 miglia orarie?(equivalente a uno 0-96,6 km/h) in 1,72 secondi, tempo molto vicino allo 0-100 km/h in 1,81 secondi della Rimac Nevera. La velocit¨¤ di punta raggiunta dal "razzo" nipponico ¨¨, invece, di 249 miglia orarie (401 km/h).?La Owl ¨¨ stata prodotta in soli 50 esemplari e viene venduta a un prezzo che si avvicina ai tre milioni di euro. Un costo esorbitante per una vettura che d'altronde ¨¨ parecchio esclusiva: chi stabilisce i record ¨¨ infatti, almeno per qualche tempo, unico al mondo.
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