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Kia EV9: il Suv elettrico ad alta tecnologia
Dopo aver tolto i veli al nuovo Suv 100% elettrico, Kia ne svela i preziosi contenuti. Design avveniristico, tre file di sedili, Kia EV9 ¨¨ progettato sulla rivoluzionaria Electric Global Modular Platform, E-Gmp, ed ¨¨ in grado di offrire un'autonomia di oltre 541 km nel ciclo Wltp grazie al pacco batteria ad alto voltaggio da 800 volt che permette ricariche in tempi estremamente ridotti, in soli 15 minuti circa consente di recuperare un¡¯autonomia di ben 239 km. L'intento della casa sudcoreana non ¨¨ solo quello di percorrere nuovi orizzonti sostenibili, ma anche quello di fissare nuovi standard tecnologici con il dispositivo Highway Driving Pilot che raggiunge il livello 3 di guida autonoma, disponibile in alcuni mercati specifici, oltre al Kia Connect Store, per acquistare e aggiornare le diverse funzionalit¨¤ e i servizi on-demand con il sistema Over the Air. Kia EV9, anche in versione GT-Line, sar¨¤ disponibile in Europa a partire dal prossimo giugno.
Kia EV9: come ¨¨ fatta
¡ª ?Notevole passo di 3.100 mm con ruote da 21, da 20 e da 19 pollici. Il Suv elettrico ¨¨ lungo 5.010 mm, largo 1.980 mm e alto 1.755 mm di altezza. L¡¯aspetto futuristico ¨¨ sottolineato dal frontale dalle linee semplici e nette, la caratteristica "Digital Tiger Face" richiama l¡¯identit¨¤ unica, enfatizzata ora dalla "Digital Pattern Lighting Grille" e dalle forme innovative dei fari a sviluppo verticale. La "Digital Tiger Face" vanta due gruppi di fari compatti a forma di cubo, posti ai lati di ciascun proiettore. La tecnologia Led drl "Star Map" di EV9 introduce una nuova esperienza visiva caratterizzata da un sofisticato sistema di illuminazione dinamica sequenziale che d'ora in poi contraddistinguer¨¤ il "Digital Tiger Face" di Kia di tutti i futuri modelli EV del marchio. Per la versione GT-Line la casa ha previsto una serie di esclusive personalizzazioni, a partire proprio dalla "Digital Pattern Lighting Grill"?ideata appositamente per questa specifica variante. Impressionante il coefficiente aerodinamico di 0,28 tale da aumentare il livello di efficienza dell'auto. Debutta il pacchetto 3D Kia che prevede ruote aerodinamiche e prese d¡¯aria dal design specifico integrate nel paraurti anteriore. L¡¯abitacolo pu¨° essere configurato a sette o sei posti con la possibilit¨¤ di movimentare i sedili della seconda fila, in totale quattro, in base alle diverse circostanze che si possono presentare durante il viaggio.
Kia EV9: motore e batteria
¡ª ?La batteria da 99,8 kWh equipaggia sia la versione a trazione posteriore, Rwd, sia la variante a trazione integrale All Wheel Drive, Awd. La versione Rwd sfrutta un motore elettrico capace di erogare una potenza di 204 Cv e 350 Nm di coppia massima che, secondo i dati preliminari acquisiti da Kia, fa scattare EV9 da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi. La variante a quattro ruote motrici sfrutta due motori elettrici che complessivamente sprigionano una potenza di 384 Cv e una coppia di 600 Nm passando da 0 a 100 km/h in soli 6,0 secondi. Con il Boost di potenza la coppia arriva a 700 Nm, mentre il tempo per accelerare da 0 a 100 km/h scende a soli 5,3 secondi. Il Boost ¨¨ previsto come optional ed ¨¨ acquistabile tramite Kia Connect Store.
Kia EV9: tecnologia
¡ª ?Quindici sensori, inclusi due lidar, sono in grado di scansionare e rilevare oggetti in un campo visivo a 360 gradi, nonch¨¦ di porre in atto le manovre necessarie per prevenire potenziali collisioni anche con gli altri utenti della strada. E' il dispositivo Highway Driving Pilot che ha permesso a EV9 di raggiungere l'obiettivo della guida autonoma di livello 3. Con questo sistema, il Suv ¨¨ in grado di attivare la guida autonoma nel caso in cui le circostanze lo consentano, lasciando libero il conducente di prendersi una piccola pausa. Avanzatissimi i sitemi di assistenza alla guida, dal Remote Smart Parking Assist 2 fino al dispositivo che vigila sulle potenziali collisioni durante le fasi di retromarcia e allo smart cruise control basato sul sistema di navigazione. Ma dal punto di vista tecnologico spicca la funzionalit¨¤ standard Vehicle-to-Load operativa attraverso la Integrated Charging Control Unit, ICCU, che consente di utilizzare l'energia per alimentare altri dispositivi come laptop, frigoriferi, biciclette o attrezzature per il tempo libero. In futuro questo sistema includer¨¤ anche la funzione per rivendere l'elettricit¨¤ non utilizzata alla rete.??
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