Sar¨¤ completamente elettrica, s'ispirer¨¤ al Suv #1 e debutter¨¤ il prossimo 18 aprile al salone di Shanghai. Per ora alcuni bozzetti ne anticipano lo stile

Il 18 aprile Smart presenter¨¤ al salone di Shanghai la nuova #3. Il secondo modello del nuovo corso Smart sar¨¤ un Suv coup¨¦ completamente elettrico che riprender¨¤ lo stile che ha debuttato su #1. Il disegno della carrozzeria (Gazzetta Motori aveva gi¨¤ pubblicato alcune foto spia) ¨¨ stato realizzato dagli uffici Mercedes-Benz global design team: "Questa attrazione di opposti, muscolosa ma al contempo elegantemente sensuale e perfettamente bilanciata, rende il design un'importante pietra miliare nell'evoluzione del valore fondamentale della premiumness di Smart," ha dichiarato Gorden Wagener, Chief Design Officer di Mercedes-Benz AG. "Il design dell¡¯#3 ¨¨ emotivamente rassicurante, attrae e addirittura emoziona al primo sguardo". Verosimilmente andr¨¤ a collocarsi in un segmento superiore per dimensioni (4,40 metri) e contenuti, proiettandola nel segmento B.
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
Suv Coup¨¦
¡ª ?I bozzetti lasciano eloquentemente intuire che la prossima Smart assumer¨¤ l'aspetto di un Suv coup¨¦. Configurazione di carrozzeria apprezzata ma che sembra essere stata comunque definita soprattutto per un utilizzo urbano: "Dopo aver lanciato la Smart #1, non vediamo l¡¯ora di presentare il secondo modello della nuova generazione. La Smart #3 sar¨¤ svelata all¡¯Auto Shanghai e costituir¨¤ un elemento strategico del nostro portfolio prodotti, offrendo un ulteriore contributo alla ridefinizione del concetto di mobilit¨¤ urbana", ha dichiarato?Dirk Adelmann, Ceo smart Europe. Dettagli tecnici non sono stati comunicati ma ¨¨ verosimile aspettarsi che anche Smart #3 sia costruita sulla piattaforma Sea di Geely e che possa essere resa disponibile almeno con due schemi propulsivi: a trazione posteriore (272 Cv) e a trazione integrale (428 Cv). La batteria dovrebbe essere da 66 kWh.
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