Due versioni per la nuova Kia EV4: una berlina a tre volumi e una hatchback pi¨´ compatta pensata per il mercato europeo. Stessi motori da 204 Cv e autonomia fino a 630 km
Continua a crescere la gamma elettrica di Kia: a EV3, EV6 ed EV9 si aggiunge ora la EV4, presentata in anteprima mondiale in occasione dell'EV Day 2025. Sar¨¤ disponibile in due versioni: una berlina a tre volumi da 4,73 metri e una hatchback di 4,43 m, che condividono la stessa base tecnica, lo stesso passo e gli stessi propulsori. A livello estetico, entrambe le varianti della EV4 si distinguono per una linea affilata e curata nell'aerodinamica, pensata per ottenere la massima efficienza con un Cx di appena 0,23. La produzione della berlina si svolger¨¤ in Corea del Sud, paese dove avverr¨¤ il debutto dell'auto a marzo 2025, mentre la hatchback arriver¨¤ pi¨´ tardi e sar¨¤ costruita in Slovacchia, principalmente per il mercato europeo. Ancora da definire invece il prezzo.
Kia EV4: com'¨¨ fatta
¡ª ?L'estetica della nuova Kia EV4 ¨¨ disegnata per essere d'impatto: le forme sono futuristiche e coerenti con la filosofia di design Opposites United, con elementi distintivi come le luci anteriori e posteriori a sviluppo verticale e il muso che scende verso il basso. Fino alle portiere posteriori berlina e hatchback sono identiche: nella prima troviamo poi un ampio lunotto inclinato e una coda che termina con uno spoiler aerodinamico, mentre la seconda ha un posteriore molto verticale con un disegno dei fari leggermente diverso. La berlina ¨¨ lunga 4,73 m, mentre la hatchback si ferma a 4,43 m; identiche le altre misure, con una larghezza di 1,86 m, un'altezza di 1,48 m e un passo di 2,82 m che favorisce l'ampio spazio interno.
Kia EV4: la tecnica
¡ª ?La piattaforma su cui sono costruite le due vetture ¨¨ la stessa: si tratta della gi¨¤ collaudata E-Gmp a trazione anteriore da 400 V, scelta per contenere i costi rispetto a una a 800 V. Sono due i tagli di batteria proposti, entrambi abbinati a un propulsore montato anteriormente da 204 Cv: la base da 58,2 kWh e la Long Range da 81,2 kWh. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 7,4 e 7,7 secondi per le due versioni, mentre la velocit¨¤ massima ¨¨ sempre di 170 km/h. Diversi i valori di autonomia: la berlina, grazie alla sua efficienza aerodinamica maggiore, percorre fino a 430 km nella versione base e 630 in quella Long Range, mentre i valori per la hatchback sono rispettivamente di 410 e 590 km. La ricarica veloce dal 10 all'80% avviene in circa 30 minuti. La EV4 ¨¨ anche dotata di tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) da 3,6 kVA, per far funzionare piccoli elettrodomestici e attrezzature da esterni, nonch¨¦ di Vehicle-to-Grid (V2G) da 10 kVA per fungere da accumulatore sulla rete domestica.
Kia EV4: gli interni
¡ª ?L'abitacolo della Kia EV4 ¨¨ identico nelle versioni berlina e hatchback: le forme sono minimaliste ed essenziali, con uno schermo panoramico da 30" complessivi che si divide in tre diversi display. Il cruscotto digitale e l'infotainment hanno entrambi una misura di 12,3", mentre al centro tra i due ¨¨ presente un altro schermo da 5,3" dedicato al controllo della climatizzazione. La plancia ¨¨ estremamente pulita, con i soli tasti a sfioramento per il controllo del menu dell'infotainment e poche altre regolazioni. Non mancano invece i tasti sul volante, che ha una forma diversa a seconda dell'allestimento: a due razze nella base, a tre razze e pi¨´ sportivo nella GT-Line. Il selettore della modalit¨¤ di marcia si trova dietro al volante sulla destra, come sugli altri modelli del marchio, permettendo cos¨¬ di ottenere un tunnel centrale sgombro con una superficie a tavolino analoga a quella presente sulla EV3. Sono presenti alcune modalit¨¤ pensate per sfruttare al meglio l'auto durante le soste per la ricarica, reclinando i sedili e creando l'atmosfera giusta per sfruttare lo schermo da 30" come sistema di intrattenimento: grazie alla soluzione Vehicle Smart TV ¨¨ possibile guardare Youtube, Netflix, Disney+ e altri servizi di streaming. Importante lo spazio anche per i passeggeri posteriori e per i bagagli: la berlina pu¨° contenere fino a 490 litri, anche se l'apertura del vano risulta un po' piccola, mentre la hatchback raggiunge i 435 litri.
Kia EV4: tecnologia e Adas
¡ª ?Tra i punti di forza della nuova Kia EV4 c'¨¨ il livello di sicurezza ed integrazione tecnologica. La dotazione di Adas ¨¨ molto completa, con la presenza dell'assistenza di guida in autostrada con guida autonoma di secondo livello e cambio automatico di corsia. Non mancano poi funzionalit¨¤ come il parcheggio assistito da remoto e un pacchetto integrato capace di rilevare le situazioni pericolose intorno alla vettura. Durante la guida ¨¨ presente la funzione i-Pedal con frenata rigenerativa a tre livelli, con funzionamento anche in retromarcia.?
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