l'accordo
Byd concede la produzione di batterie Lfp al fornitore di Gm e Ford
La Byd fornir¨¤ alla BorgWarner le celle blade che verranno utilizzate per la produzione di pacchi batteria destinate ai veicoli europei e americani. La durata ¨¨ di otto anni e nell¡¯ambito di questo accordo la BorgWarner, fornitore automotive di prima fascia con sede negli Stati Uniti, che tra i suoi clienti annovera GM, Ford e Stellantis, otterr¨¤ i diritti di propriet¨¤ intellettuale per l'utilizzo del design e del processo di produzione dei pacchi batteria.
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Chi ¨¨ BorgWarmer
¡ª ?La BorgWarner ¨¨ molto attiva in Cina. Gestisce 11 impianti di produzione e la scorsa settimana ha annunciato l'avvio della produzione di motori elettrici per la monovolume Xpeng X9. Ha inoltre rivelato che lo stesso motore elettrico sar¨¤ utilizzato nella nuova berlina di classe B della Xpeng, la cui produzione inizier¨¤ nel terzo trimestre del 2024. BorgWarner ¨¨ anche fornitore di moduli di trazione elettrica per Aiways e per la joint venture cinese di Ford con Jmc. Recentemente il colosso americano ha annunciato che fornir¨¤ il suo doppio inverter con funzione di boost per le piattaforme ibride plug-in (Phev) e di veicoli elettrici ad autonomia estesa (Erev), destinati a un¡¯importante casa automobilistica cinese, che, secondo CarNewsChina, dovrebbe essere la Gmw, Great Wall Motor.
Un accordo molto importante
¡ª ?Stando a un comunicato stampa rilasciato a margine dell¡¯accordo, la partnership con la Byd rende la BorgWarner "l'unico produttore non-Oem", non affiliato a FinDreams Battery, con i diritti di localizzare i pacchi batteria Lfp in Europa, nelle Americhe e in alcune regioni selezionate dell'Asia-Pacifico per i veicoli commerciali di classe 3 e superiori. Fr¨¦d¨¦ric Lissalde, Presidente e Ceo di BorgWarner, ha espresso entusiasmo per la partnership, sottolineando la crescente domanda globale di pacchi batteria Lfp grazie alla loro competitivit¨¤ in termini di costi. Micheal He, Presidente e Ceo di FinDreams Battery, ha sottolineato l'importanza strategica della collaborazione nel contesto di complesse dinamiche geopolitiche e della crescente adozione della chimica Lfp per i veicoli commerciali d'oltreoceano.
L¡¯importanza della chimica Lfp
¡ª ?Molti produttori di veicoli elettrici si stanno orientando verso la chimica Lfp rispetto a quella ternaria Nmc (nikel manganese cobalto). Le celle hanno una densit¨¤ energetica inferiore rispetto alle Nmc, ma sono pi¨´ economiche e non necessitano di metalli preziosi come nichel, manganese o cobalto, il cui processo di estrazione ¨¨ ritenuto complesso. Anche Tesla ¨¨ passata a utilizzare le batterie Lfp di Byd per alcuni dei suoi modelli, non solo in Cina ma anche in Europa.
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