QUANTO COSTANO
Auto elettriche: Kia e-Niro ed e-Soul, prezzi e versioni
Kia lancia la sua offensiva sul fronte elettrico: ora e-Niro ed e-Soul sono ordinabili presso la rete dei concessionari: ¨¨ il tassello iniziale del 'Plan S', ovvero il programma di evoluzione del brand coreano che prevede l'introduzione di 11 modelli a emissioni zero entro la fine del 2025, a partire dal 2021 quando uscir¨¤ il primo. Gli obiettivi sono ambiziosi: una produzione annua di 500 mila unit¨¤ full electric, per una quota di mercato del 6,6%, che aiuteranno Kia ad essere una casa con il 25% di veicoli eco-friendly sul mercato. Per riuscirci, sono stati messi sul tavolo 25 miliardi di dollari. Quanto all¡¯Italia, nel mirino c¡¯¨¨ l¡¯opprtunit¨¤ di crescere in una nicchia che sta dando segnali interessanti, pur restando su piccoli numeri. Nei primi cinque mesi del 2020 sono state immatricolate 7.714 elettriche con una quota di mercato dell¡¯1,7%. Lo scorso anno, nello stesso periodo, si era allo 0,6%. Da qui una previsione del 2% a fine anno e del 2,5% nel 2022.
DUE MODELLI
¡ª ?e-Niro ed e-Soul, rappresentano le due diverse interpretazioni del modo di viaggiare in elettrico secondo Kia. Tecnologica e funzionale la prima, stilosa e fuori dagli schemi la seconda. Per Niro, la versione a trazione elettrica ¨¨ la naturale evoluzione di uno dei modelli pi¨´ innovativi lanciati da Kia negli ultimi anni e completa l'offerta dei powertrain affiancandosi alla versione hybrid e a quella plug-in hybrid. Parallelamente e-Soul conserva i punti di forza che hanno caratterizzato le precedenti generazioni: un design unico e divertente abbinato ad un'ottima versatilit¨¤ e alle performance della propulsione elettrica. Le due motorizzazioni sono alimentate da altrettante due batterie di differente potenza. La pi¨´ performante ¨¨ quella ad alta capacit¨¤ da 64 kWh agli ioni di litio capace, nel ciclo combinato Wltp, di offrire un'autonomia di oltre 450 km e nel ciclo urbano di oltre 600 km. In alternativa, ¨¨ disponibile un pacco batteria da 39,2 kWh con oltre 280 km di autonomia nel ciclo combinato Wltp. I modelli con il pacco batteria da 64 kWh adottano un motore da 150 kW (204 Cv), con una coppia di 395 Nm, che consente di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 7,8 secondi (e-Niro) e 7,9 secondi (e-Soul). Il pacco batterie standard da 39,2 kWh ¨¨ abbinato a un motore elettrico da 100 kW (136 Cv), che fornisce una coppia di 395 Nm e accelera da 0-100 km/h in 9,8 secondi (e-Niro) e 9,9 secondi (e-Soul).
SCONTI E CONTRIBUTI
¡ª ?Il listino vede la e-Soul con il solo allestimento Style a 39.850 euro e 44.350 euro (a seconda della batteria) mentre la e-Niro, oltre alle versioni Style - con lo stesso prezzo di quelle della ¡®sorella¡¯ - propone anche una Evolution con la batteria da 64 kWh a 47.600 euro. Prezzi non bassi ma da un lato gli equipaggiamenti sono all¡¯altezza della tradizione Kia (quindi molto ricchi) e dall¡¯altro si possono utilizzare eco-bonus statale e contributo regionale - sino a 12 mila euro - nonch¨¦ un sensibile sconto Kia. In definitiva, una e-Niro viene a costare 23.850 euro e la e-Suol 500 euro in meno. Per il lancio, ¨¨ stata creata un¡¯innovativa piattaforma virtuale dove non manca un originale quiz show sul mondo dell¡¯auto elettrica condotto dalla testimonial Diletta Leotta. ¡°Finora, grazie alla nostra offerta di ibridi, non siamo stati spettatori del processo di innovazione ed elettrificazione e grazie a modelli come Niro ci siamo imposti come protagonisti - ¨¨ il commento di Giuseppe Bitti, amministratore delegato di Kia Motors Company Italy - ora, forti della qualit¨¤ e delle prestazioni della nostra gamma elettrica, cercheremo di andare pi¨´ a fondo per rincorrere l'ambizioso traguardo dettato dal Plan S".
? RIPRODUZIONE RISERVATA