Indiscrezioni
Mercedes Eqg: cosa sappiamo dell¡¯erede elettrica della Classe G
Stiamo vivendo una grande transizione energetica e le case automobilistiche sono costrette ad adeguarsi alle sempre pi¨´ stringenti norme antinquinamento. Cos¨¬ anche un'icona delle quattro ruote come la Mercedes Classe G, deve seguire l¡¯evoluzione tecnologica ed ecologica che incombe. La decisione (obbligata) ¨¨ stata quella di mandare in pensione i vecchi e cari motori a combustione. Dopo averla vista come concept nel 2021 al salone di Monaco, la casa tedesca si prepara per la commercializzazione dell'attesissima Eqg. Il nuovo modello, in arrivo nel 2024 e gi¨¤ in fase di collaudo, ha visto una rivoluzione sotto il cofano ma non nel design. Le forme squadrate che l'hanno resa famosa e riconoscibile in tutto il mondo non sono state modificate. Da alcune foto spia si nota come il design abbia mantenuto fede alle sue origini per la gioia dei tanti estimatori della Classe G. Quasi certamente sia i parafanghi che la calandra centrale avranno un nuovo disegno specifico, stessa cosa per i cerchi in lega. Queste soluzioni andranno a porre l'accento sul passaggio dagli ottani agli elettroni. Una rivoluzione che non miner¨¤ la sua vocazione da vera offroad: anche con la nuova propulsione, la Eqg? sar¨¤ capace di affrontare ogni tipo di percorso, assicurano in Mercedes. Il sistema sospensivo far¨¤ affidamento, sempre secondo le voci circolanti, su una sospensione anteriore indipendente e su un assale posteriore rigido.?
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Quattro motori
¡ª ?Si presume anche che l'Eqg vanga dotato di quattro motori elettrici, uno per ogni ruota, una modalit¨¤ G-Turn e tutte le capacit¨¤ in fuoristrada che ci si aspettano da questo mezzo. Una raffinata elettronica, comprensiva di marce ridotte, completer¨¤ la ricca dotazione di bordo. Il pacco batterie fornir¨¤ un baricentro basso, mentre i motori elettrici avranno una grande forza in fase di trazione, indispensabile quando l'asfalto finisce. Il nuovo modello sar¨¤ offerto, in via opzionale, anche con un pacco batterie dotate di celle con anodo di silicio. Questa nuova tecnologia consente un aumento del 20-40% della densit¨¤ energetica, consentendo cos¨¬ di immagazzinare molta pi¨´ energia nello stesso spazio e di aumentarne anche l'autonomia. Le domande in attesa di risposta sono ancora tante, una su tutte se la Eqg sar¨¤ la degna erede della mitica Classe G. Mancano ancora diversi mesi prima di poter toccare con mano l'evoluzione e lo storico cambiamento di quest'auto senza tempo.?
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