Autostrade per lĄŻItalia annuncia la volont¨¤ di avere 100 colonnine di ricarica rapida per le auto elettriche distribuite nelle aree di servizio in tutto il Paese, con una distanza media di 50 km tra loro
LĄŻelettrico ¨¨ destinato a diventare il futuro della mobilit¨¤, ma per essere sostenibile deve essere supportato dalle infrastrutture necessarie. Tra queste troviamo senza dubbio le colonnine di ricarica rapida: la carenza di luoghi per ricaricare le auto a batteria ¨¨ uno dei motivi principali che scoraggia i potenziali acquirenti. Per rendere lĄŻauto elettrica sfruttabile anche nei lunghi tragitti ¨¨ necessario che la rete autostradale sia fornita in modo capillare di colonnine di ricarica rapida: per questo Autostrade per lĄŻItalia ha avviato la loro costruzione lungo la rete autostradale.?
il piano
ĄŞ ?Attualmente sono 30 quelle in funzione, con lĄŻobiettivo di averne 60 entro fine anno e 100 per lĄŻestate del 2023, ha dichiarato la presidente di Autostrade Elisabetta Oliveri. Il piano di Autostrade ¨¨ quello di avere una stazione ogni 50 km, coprendo tutto il territorio italiano da Nord a Sud. Free to X si sta occupando della realizzazione di questa rete di colonnine ultraveloci, che avranno una potenza di erogazione di 300 kW e sono alimentate da energia 100% elettrica. "A oggi sono circa 35 le stazioni che gestiamo, inclusa quella di Linate", ha affermato il Ceo della start-up Giorgio Moroni. "Presto saranno anche tutte compatibili con le carte di credito, come gi¨¤ avviene per alcune in fase di test", ha concluso. Attualmente in queste stazioni ¨¨ possibile pagare tramite i principali Mobility Service Provider.
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