Elettriche
Toyota bZ4X, al via le prenotazioni online: prezzo e caratteristiche tecniche
La Toyota apre le prenotazioni della bZ4X, il primo suv elettrico della casa giapponese costruito sulla specifica piattaforma e-Tnga dedicata alle elettriche. Al momento del preordine, l'unico allestimento disponibile ¨¨ il First Edition abbinato alla trazione integrale intelligente Awd-i, e dovrebbe avere un prezzo di circa 60mila euro (la Casa non ha ancora ufficializzato il listino). L'allestimento ¨¨ praticamente full optional e prevede cerchi in lega da 20", fari full led, sistema multimediale Toyota Smart Connect con schermo da 12,3" e sistema audio Premium Jbl, sedili in pelle riscaldabili e ventilati a regolazione elettrica, Remote Parking, e pacchetto di Adas Toyota T-Mate con il Toyota Safety Sense di ultima generazione.
i vantaggi della prenotazione online
¡ª ?I clienti che effettueranno la prenotazione e formalizzeranno l'acquisto, riceveranno dei prodotti e servizi in omaggio, che potranno scegliere tra i seguenti: Wallbox Enel X Way da 7,4 kW comprensivo di installazione, Voucher Enel X per ricariche presso colonnine pubbliche pari a 2770 kWh per oltre 10.000 km di guida, Mobility pack da utilizzare con il servizio Kinto Share per noleggiare un'altra vettura Toyota fino a un mese. La scelta del colore e dell'allestimento in fase di preordine non ¨¨ vincolante e potr¨¤ essere infatti eventualmente cambiato al momento dell'ordine della vettura, mentre i clienti che decideranno di non procedere all'acquisto potranno ottenere il rimborso del deposito versato.
le specifiche tecniche
¡ª ?Il progetto Toyota bZ4X pu¨° contare su una specifica piattaforma dedicata alle elettriche, la e-Tnga, utilizzata anche dalla "cugina" Subaru Solterra. Anche se in fase di preordine sar¨¤ disponibile solo con la trazione integrale, la bZ4X, una volta ufficializzato il listino, potr¨¤ essere acquistata anche nella variante a trazione anteriore con 204 Cv di potenza e 265 Nm di coppia, in grado di assicurare un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi (7,7 secondi per la variante a trazione integrale) e una velocit¨¤ massima di 160 km/h. Mentre la versione a trazione integrale ha due motori, uno per ciascun asse, e una potenza complessiva di 218 Cv con una coppia di 336 Nm. Entrambe sono alimentate dalla medesima batteria agli ioni di litio con una capacit¨¤ di 71,4 kWh, che garantisce un'autonomia da 516 a 470 km, rispettivamente per la due ruote motrici e per quella a trazione integrale.
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