Non ¨¨ solo un veicolo che con le sue forme crea un ponte tra il passato e il futuro del gruppo Volkswagen. L¡¯Id.Buzz ¨¨ disponibile con sistemi avanzati che lo avvicinano alla guida automatizzata
Passo dopo passo, grazie alla tecnologia, il Volkswagen Id.Buzz rende sempre pi¨´ vicino il concetto di guida autonoma che si riflette in nuovi sistemi di comfort e assistenza. "Con l'uso degli swarm data nel Travel Assist pi¨´ evoluto, stiamo ora compiendo il passo successivo sulla strada verso una guida altamente automatizzata", spiega Kai Gr¨¹nitz responsabile dello sviluppo tecnico di Volkswagen. "In questo modo, manteniamo la promessa di offrire tecnologie e innovazioni di alta qualit¨¤ nel maggior numero possibile di modelli". Il pulmino 100% di Wolfsburg vanta sistemi di assistenza evoluti e connessi che trovano spazio nelle dotazioni degli altri modelli nativi elettrici Volkswagen Id.3, Id.4 e Id.5. Tra questi, il Travel assist con Swarm data, una soluzione semplifica radicalmente la capacit¨¤ di gestire, memorizzare e proteggere i dati, disponibile come optional e il Park assist plus con funzione Memory.
Travel assist con Swarm data
¡ª ?Il Travel assist di Id.Buzz ¨¨ in grado di mantenere la corsia, la distanza dal veicolo che precede e la velocit¨¤ massima impostata dal guidatore, inoltre utilizza la guida adattiva per tenere il veicolo al centro della corsia in base allo stile di guida del conducente. Il sistema pu¨° adattare la velocit¨¤ sia ai limiti di legge, sia all¡¯andamento della strada (curve, rotatorie) e utilizza gli Swarm data anonimi provenienti da altri veicoli Volkswagen per mantenere la corsia anche se ¨¨ presente una sola linea di demarcazione, ad esempio su strade di campagna senza linea centrale.
Cambio corsia assistito a 90 km/h
¡ª ?La tecnologia di gestione avanzata dei dati permette di utilizzare il Travel assist per cambi di corsia automatizzati fino a 90 km/h. Se la funzione ¨¨ attiva basta toccare la levetta degli indicatori di direzione per avviare la manovra, a patto che in sensori non individuino ostacoli e che il volante capacitivo rilevi la presenza delle mani del conducente. In questo modo l¡¯Id.Buzz sterza autonomamente nella corsia desiderata, ma il conducente pu¨° intervenire in qualsiasi momento per riprendere il controllo del veicolo.
Il Park assist impara le manovre del conducente
¡ª ?Un¡¯altra tecnologia innovativa disponibile come optional sul Volkswagen Id.Buzz ¨¨ il Park assist plus con funzione Memory, grazie al quale il veicolo pu¨° apprendere fino a cinque manovre di parcheggio individuali. La funzione di memoria ricorda le operazioni di parcheggio al di sotto dei 40 km/h con una distanza di percorrenza fino a 50 metri, come parcheggiare in un posto auto coperto o in un garage. Il conducente deve parcheggiare solo una volta e salvare il processo di parcheggio, l¡¯auto sar¨¤ poi in grado di ripetere la manovra.
Ricerca parcheggio automatica
¡ª ?Il Park assist plus ¨¨ in grado anche di cercare un parcheggio ed effettuare la manovra. Attivata la relativa funzione il sistema monitora gli spazi rilevando i parcheggi paralleli adatti fino alla velocit¨¤ di 40 km/h e per gli stalli orizzontali fino a 20 km/h. Il conducente non deve fare altro che fermarsi nei pressi dello spazio selezionato, premere il freno e attivare la procedura di parcheggio. Il sistema di assistenza parcheggia la Id. Buzz con l'aiuto dei sensori che monitorano l'ambiente circostante: sterza, accelera, frena e cambia direzione. Pu¨° anche continuare le manovre di parcheggio che sono state avviate dal conducente e completarle se possibile. Il sistema fornisce anche supporto quando si esce nuovamente dal parcheggio in cui si ¨¨ sostato.
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