A distanza di qualche mese dalla variante Suv, Audi presenta la Q6 Sportback etron a pochi giorni di distanza dal Salone di Parigi
La famiglia Audi Q6 e-tron si allarga con la variante Sportback, in mostra al salone di Parigi e per il debutto su strada al fianco della variante Suv presentata qualche mese fa. Rispetto alla sorella perde 37 mm di altezza e guadagna linee pi¨´ aerodinamiche certificate dal Cx sceso da 0,28 a 0,26. La lunghezza resta fissata a 4.771 mm, per circa 15 km di autonomia in pi¨´ garantita dai due pacchi batterie da 75,8 kWh o 94,9 kWh netti, inseriti nell'architettura a 800 Volt del pianale Ppe.??La Audi Q6 Sportback e-tron sar¨¤ prodotta ad Ingolstadt e sar¨¤ ordinabile nei primi mesi del 2025. Non sono stati comunicati i prezzi per l'Italia della Q6 Sportback e-tron, in Germania proposta a partire da 65.900 euro.
Audi Q6 etron: caratteristiche
¡ª ?Le novit¨¤ estetiche rispetto alla variante Suv sono concentrate nel frontale e nella coda, influenzata dalla linea discendente del tetto che ha imposto un leggero sacrificio alla capacit¨¤ minima del bagagliaio, scesa da 511 a 502 litri. Intatta la capacit¨¤ del pozzetto anteriore da 64 litri.?Davanti, invece, le luci diurne a Led trovano posto al fianco della griglia single-frame ottimizzata per i modelli a zero emissioni dei quattro anelli. L'abitacolo segue il layout introdotto dalla Q6 e-tron, caratterizzato dal display panoramico Mmi basato sul sistema operativo Android Automotive, che unisce due monitor da 11,9 e 14,5 pollici Oled, al fianco del display per il passeggero da 10,9 pollici disponibile in opzione.?
Audi Q6 etron: motori e batterie
¡ª ?La versione entry level di Audi Q6 Sportback e-tron monta una batteria da 76 kWh di capacit¨¤ che alimenta un motore elettrico posteriore da 251 cavalli, per una percorrenza massima di 545 km. Salendo di livello troviamo solo versioni dotate di batteria da 94,4 kWh. La Q6 e-tron Performance Rwd dichiara 306 cavalli e 656 km di autonomia massima, che scendono a 489 km sulla Q6 e-tron quattro a trazione integrale, forte di 387 cavalli erogati da due propulsori. Il vertice della gamma ¨¨ occupato dalla Audi SQ6 Sportback e-tron da 489 cavalli, capace di accelerare da o a 100 km/h in 4,3 secondi. Su tutte le versioni, l'architettura ad 800 Volt della piattaforma permette di ripristinare dal 10% all¡¯80% di carica nella batteria in 22 minuti da un'infrastruttura molto rapida.
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