L¡¯auto zero emissioni ¨¨ cambiata nel tempo ma ¨¨ sempre molto venduta nel mondo (500 mila unit¨¤ totali). Dalla prima versione nel 2010, alla ¡°e+¡± nel 2019: pi¨´ di 16 miliardi di Km percorsi in 59 Paesi e oltre 2,5 milioni di tonnellate di CO2 in meno
Se proprio nel mese di dicembre Skoda ha festeggiato i suoi 115 anni di storia, passando dalla Repubblica Ceca al Giappone anche Nissan celebra un compleanno: quello per i 10 anni della Leaf, il primo veicolo a zero emissioni nel mercato di massa. Prodotta negli stabilimenti del Paese nipponico, negli Usa e nel Regno Unito, ¨¨ stata venduta in 59 Paesi. Per un totale di 500 mila unit¨¤ commercializzate dal lancio nel 2010, delle quali 6 mila in Italia. Merito di prestazioni, efficienza e una batteria rinnovata, migliorate nel tempo dopo il lancio.
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Non solo mobilit¨¤
¡ª ?Al di fuori dei trasporti auto, la Leaf ha dato il proprio contributo fornendo energia ad abitazioni e aziende, ma anche nelle situazioni di emergenza, come fonte di back-up sempre disponibile. Insieme agli altri veicoli elettrificati di Nissan, l¡¯obiettivo fissato dal marchio di Yokohama ¨¨ quello di percorrere le strade di una mobilit¨¤ e di un Giappone sempre pi¨´ sostenibili, rispettando l¡¯ambiente con vetture green. ¡°E noi non possiamo non ringraziare tutti i clienti che ci hanno scelto, intraprendendo questo viaggio insieme a noi - commenta in una nota, Makoto Uchida, presidente e Ceo di Nissan - Con il passaggio alla mobilit¨¤ elettrica, hanno avvicinato tutti noi a una societ¨¤ pi¨´ sostenibile e resiliente. E senza di loro non avremmo raggiunto questo traguardo¡±.
16 miliardi di chilometri percorsi, svariata co2 in meno
¡ª ?Sedici miliardi di chilometri percorsi e un risparmio all¡¯ambiente di oltre 2,5 milioni di tonnellate di anidride carbonica - secondo i dati del Nissan Global Data Center aggiornati allo scorso ottobre -, per oltre 500 mila clienti del marchio giapponese. E di strada la Leaf ne ha fatta, dal primo modello 10 anni fa fino al lancio della versione ¡°e+¡± lo scorso anno. A luglio 2020, poi, ¨¨ stato presentato Ariya, il primo crossover coup¨¦ 100 per cento elettrico che racchiude tutte le conoscenze di Nissan nel mondo della mobilit¨¤ elettrica, nel design e nelle tecnologie di Intelligent Mobility. La prima auto voluta nel piano di trasformazione ¡°Next¡±, che prevede l¡¯introduzione di otto nuovi modelli green entro il 2023, e di oltre un milione di veicoli elettrici ed elettrificati venduti all¡¯anno. ¡°Insieme - conclude nella nota Uchida - stiamo lavorando per ampliare ulteriormente l¡¯offerta di veicoli a zero emissioni affinch¨¦ sempre pi¨´ persone possano trarre vantaggio da questi benefici¡±.
Nissan Leaf e+, le caratteristiche
¡ª ?Lunga 4,49 metri, dal peso di 1.707 chili e con una batteria rinnovata rispetto alle precedenti versioni, che nel 2017 sono giunte alla seconda generazione. La Nissan Leaf e+, uscita nel 2019, ha una nuova batteria da 62 kWh e pu¨° viaggiare fino a circa 400 chilometri. Il motore elettrico AC sincrono eroga 160 kW (217 Cv) e 340 Nm di coppia massima. E anche gli interni sono stati rinnovati con una tecnologia di bordo nuova di zecca: uno schermo da 8¡± a sviluppo orizzontale touch screen con software Nissan Connect. L¡¯accelerazione da 0 a 100 km/h ¨¨ di 6,9 secondi e per fare il pieno di energia da presa domestica servono pi¨´ di 30 ore (con batteria allo 0 per cento), mentre con una colonnina da 22kWh si passa a 11 ore. Molte di pi¨´ rispetto all¡¯energia erogata da colonnine a corrente continua da 50 kWh, seppur non molto diffuse, che permettono di ricaricare la batteria dal 20 all¡¯80 per cento in circa 45 minuti.
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