Sfrutter¨¤ la piattaforma tecnica della Megane E-Tech Electric, con un motore da 215 Cv che trasferisce la potenza alle ruote anteriori
La Alpine all¡¯interno del gruppo Renault rappresenta la sportivit¨¤ nonch¨¦ la connessione con il mondo della competizioni. Il marchio sta gettando le basi per il passaggio alla mobilit¨¤ elettrica, che dovrebbe avvenire entro il 2025. Uno dei primi modelli a vedere la luce dovrebbe essere l¡¯Alpine 5, ossia la versione ¡°pepata¡± della Renault 5 a batteria.
Potenza e specifiche tecniche
¡ª ?Secondo quanto riportato da AutoExpress, che ha intervistato il vicepresidente esecutivo dell'ingegneria, Gilles le Borgne, l¡¯Alpine 5 dovrebbe essere equipaggiata con un motore elettrico posizionato all¡¯anteriore da 218 Cv. Si tratta della stessa unit¨¤ che alimenta la Megane E-Tech Electric; le due vetture condividono infatti la medesima piattaforma Cmf-EV. Questa unit¨¤ elettrica dovrebbe garantire uno spunto da 0 a 100 km/h in circa sei secondi. Dovrebbe essere alimentata da una batteria da 52 kWh con una percorrenza di circa 320 km.
pi¨´ sportiva
¡ª ?L¡¯Alpine 5 avr¨¤ ovviamente un¡¯impostazione pi¨´ sportiva rispetto alla ¡°sorella¡± Renault 5. L¡¯assetto sar¨¤ quindi completamente rivisto tuttavia dovrebbe essere mantenuto lo schema MacPherson all'anteriore e multi-link al posteriore. La Cmf-EV condivide infatti molti componenti con la piattaforma Cmf-B che sostiene l'attuale Clio.
Un nuovo corso elettrico
¡ª ?L¡¯Apine 5 si andr¨¤ ad affiancare al crossover GT X-Over recentemente annunciato e che dovrebbe arrivare nel 2025, e a una versione sportiva sostituta della A110 che sar¨¤ sviluppata insieme alla Lotus.
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