anticipazione
Volkswagen ha deciso: Golf 9 sar¨¤ elettrica: cosa succede alla ID.3
Con l'arrivo della gamma ID., il futuro sembrava oscuro pi¨´ per Golf, l'icona che nel 2024 festeggia il 50esimo compleanno, con un restyling che molti hanno interpretato il passo d'addio. Va ricordato che alla settima generazione ebbe anche una (poco fortunata) variante a batteria e-Golf. Anche per questo, nel 2019, ecco la ID.3 che sembrava aver scritto la parola 'fine' alla possibilit¨¤ di prolungare l'epopea Golf sul fronte elettrico. Invece, contrordine:?in un'intervista al portale belga Moniteur Automobile, i 'pezzi grossi' della casa di Wolfsburg hanno ammesso errori strategici, quantomeno a livello di denominazione. Sino ad annunciare il dietrofront con una Golf 9 che, oltre ad essere elettrica, sostituir¨¤ addirittura la ID.3.?Basata sulla piattaforma dedicata all'energia elettrica SSP (Scalable Systems Platforms), dovrebbe arrivare sul mercato a partire dal 2030 e non trascurerebbe le tradizionali varianti Gti e R.?
TIGUAN E ID.2
¡ª ?Visto che la prossima Golf 9 sar¨¤ elettrica, c'¨¨ da chiedersi cosa ne sarebbe della ID.3, l'attuale compatta in gamma, con dimensioni simili a quelle della Golf. Thomas Schafer, amministratore delegato di Volkswagen ha accennato, sotto la copertura di un "¨¨ possibile", alla probabile fusione dei due modelli che va intesa con la fine della ID.3 a favore della Golf. E alla domanda del perch¨¦ non rinominare la ID.3 in Golf, ha risposto "lo stile esterno dei modelli ID. ¨¨ molto specifico, ma anche e soprattutto perch¨¦ il nome Golf ¨¨ troppo forte". Da notare che Schafer ha parlato anche del futuro di Tiguan, senza escludere che potrebbe fondersi ma con la ID.4. Quanto agli amanti dello stemma Gti, come detto vedranno resistere il loro acronimo preferito. Solo che lo vedremo sui modelli elettrici, a cominciare dalla ID.2 (confermata) nel 2026.
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