? il primo passo del progetto Volvo Recharge Highways per creare una rete di 30 stazioni di ricarica super veloce sulle strade italiane
La visione elettrica di Volvo passa anche per Milano. In zona Porta Nuova, a due passi dal Volvo Studio che funge da polo e quartier generale della casa svedese, sorger¨¤ infatti la prima stazione di ricarica ultrarapida da 175 kW in Italia. ? il modo migliore per accogliere la C40 Recharge, l¡¯ultimo modello del brand, che arriver¨¤ entro fine anno e sar¨¤ soltanto elettrico. La strada ¨¨ designata e non si torna indietro: gi¨¤ entro il 2025 Volvo punta ad avere il 50% di vetture elettriche sul totale delle vendite globali, mentre nel 2030 sono previsti solo modelli a emissioni zero. Per soddisfare questa strategia, la casa svedese ha bisogno di diffondere al massimo grado la propria rete di ricarica. Con colonnine pubbliche e diffuse sul territorio, ma anche con proprie stazioni per la ricarica, come quella velocissima che sorger¨¤ appunto a Porta Nuova.
SI PARTE SUBITO
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Da qui la nascita del progetto Volvo Recharge Highways, implementato da Volvo Car Italia, che punta a creare una rete di 30 colonnine di ricarica veloce da 175 kW - prodotte da Delta - nelle concessionarie italiane del brand e in prossimit¨¤ di altrettante uscite delle autostrade italiane. Le prime 25 stazioni saranno pronte entro la fine dell¡¯estate 2021. Aspetto importante ¨¨ che le stazioni saranno aperte a tutti. Si potranno ricaricare quindi sia le Volvo che le auto elettriche e ibride plug-in di altre case automobilistiche. A Milano,la stazione di Porta Nuova si deve alla cooperazione che la casa ha avviato da anni con Coima, frutto della volont¨¤ di Manfredi Catella, fondatore e Ceo del gruppo la cui visione di mobilit¨¤ sostenibile ¨¨ molto vicina ai valori espressi da Volvo.
PROGETTO URBANO
¡ª ?A Porta Nuova si sta portando avanti un progetto urbano che prevede l¡¯installazione di oltre 50 punti di ricarica da 22 kW, a marchio Volvo, nei parcheggi e nei garage residenziali. L¡¯obiettivo sul lungo periodo ¨¨ quello di elettrificare l¡¯intero distretto milanese. L¡¯ha ricordato anche il sindaco Giuseppe Sala: ¡°Milano ¨¨ pronta ad accogliere la prima stazione cittadina di fast charge Volvo, passaggio iniziale di una consistente trasformazione infrastrutturale che porter¨¤ in citt¨¤, nel giro di qualche anno, un numero significativo di stazioni di ricarica. Siamo sulla buona strada. ? evidente che le auto totalmente elettriche e i modelli ibridi piacciono sempre di pi¨´ ai milanesi¡±.
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