LĄŻazienda britannica ha lanciato la nuova Moke elettrica, dotata di un motore da 45 cavalli, in grado di viaggiare a 80 km/h con unĄŻautonomia dichiarata di 120 chilometri. Il prezzo? In Inghilterra lĄŻequivalente di 34 mila euro, tasse escluse
In origine fu una curiosa spiaggina, versione aperta della Mini di prima generazione, ma il mercato britannico degli anni Sessanta non era pronto a coglierne le potenzialit¨¤. Originale, divertente, simpatica, la Moke ¨¨ tornata a vivere con un progetto completamente nuovo, che rispolvera i cardini - specialmente stilistici - del progetto originale. DallĄŻestate 2022, infatti, Moke International lancia sul mercato la nuova vettura completamente elettrica, disponibile in colorazioni Ą°popĄą, con un powertrain a batteria in grado di garantire unĄŻautonomia di oltre 100 chilometri. La vettura ¨¨ gi¨¤ in produzione in Inghilterra dove ¨¨ venduta a un prezzo di 29.150 sterline (poco pi¨´ di 34 mila euro), tasse escluse.
MINI MOKE: LA STORIA
ĄŞ ?Figlia di unĄŻintuizione di Sir Alec Issigonis, ingegnere che progett¨° la prima storica Mini, la Mini Moke rappresent¨° la versione aperta con carrozzeria spiaggina, basata sulla prima serie della berlinetta. Realizzata in Inghilterra tra il 1964 e il 1968, la vettura - lunga poco pi¨´ di 3 metri, larga 1,3 e con un passo di 2 metri, montava un motore benzina quattro cilindri abbinato alla trasmissione manuale oppure automatica, e disponeva di sedili impermeabili (la capottina e i sedili posteriori, in origine, venivano consegnati al cliente, che doveva occuparsi del montaggio). LĄŻauto dest¨° senza dubbio interesse ma non ottenne un successo commerciale. Tanto che, nel complesso, si stima vennero prodotte solamente 15 mila Mini Moke tra gli anni Sessanta e Novanta. Il progetto, poi aggiornato, venne acquisito da aziende australiane, portoghesi e infine italiane, nello specifico la Cagiva nel 1992, che provarono a trasformare quellĄŻidea anticonformista in un prodotto vendibile. Senza particolare fortuna.
MOKE ELETTRICA: LĄŻATTUALIT?
ĄŞ ?Compiendo un passo in avanti nel tempo, lĄŻazienda inglese Moke International nel 2017 ha riportato in vita lo storico marchio e ha iniziato a elaborare un progetto che potesse fare breccia nei gusti contemporanei, prima con versioni dotate di motore termico, poi con modelli a batteria. Il risultato? Dal 2022 la marca ha virato verso la produzione di soli mezzi elettrici, arrivando a lanciare la nuova Moke a batteria, gi¨¤ ordinabile in Gran Bretagna e pronta ad arrivare sulle strade giusto in tempo per lĄŻestate 2022.
MOKE ELETTRICA: IL POWERTRAIN
ĄŞ ?La nuova Moke monta un motore elettrico trifase sincrono posto sullĄŻasse posteriore in grado di erogare 33 kW (45 cavalli). La batteria, di cui non sono stati diffusi i dettagli e la capacit¨¤, si ricarica con un cavo Tipo 2 (in 4 ore) e permette di viaggiare fino a 120 chilometri, secondi i dati dichiarati dalla casa in attesa di omologazione. Alla base del progetto della Moke elettrica un gruppo di lavoro capitanato da Isobel Dando, amministratrice delegata, con esperienza nel settore automotive prima in Bmw poi in Rolls-Royce.
MOKE ELETTRICA: COMĄŻ? FATTA
ĄŞ ?La nuova spiaggina Moke elettrica misura 3,225 metri in lunghezza, 1,660 metri in larghezza e 1,546 metri in altezza. LĄŻaltezza dal suolo ¨¨ generosa, pari a 18 centimetri, e il peso complessivo segna 800 chilogrammi, contenuto anche grazie allĄŻampio impiego di alluminio, in particolare per i pannelli della carrozzeria. Stando a quanto dichiara lĄŻazienda produttrice, la Moke del terzo millennio che viaggia in elettrico pu¨° toccare una velocit¨¤ massima di 80 km/h e scatta da ferma 55 km/h in soli 4,5 secondi.
MOKE ELETTRICA: LA PRODUZIONE
ĄŞ ?Moke elettrica viene prodotta in Inghilterra dallĄŻazienda Fablink Group, che ha sede nel Northamptonshire, e assemblata da Moke con particolare attenzione alle personalizzazioni e alla cura artigianale del dettaglio. La carrozzeria si pu¨° scegliere nelle colorazioni blu Onda, giallo Alba, arancione Tramonto, blu Scuba, o grigio Granito. Ą°Siamo orgogliosi di aver scritto un nuovo capitolo allĄŻinterno di una delle storie dĄŻamore e folklore pi¨´ belle nellĄŻuniverso dellĄŻautomotive britannicoĄą ha dichiarato Isobel Dando, Ceo di Moke International.
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