Un altro protagonista cinese del mondo degli smartphone e dell'elettronica di consumo potrebbe impegnarsi nel settore delle macchine a batteria
Dal mondo della telefonia alla auto ecco un altro giocatore che potrebbe entrare in campo che arriva dalla Cina. In attesa di eventuali mosse di Apple con il suo progetto Titan, e seguendo le orme di Xiaomi e Huawei, avrebbe deciso il balzo nel campo automobilistico anche Oppo, uno dei maggiori player nel mercato degli smartphone in tutta la regione Asia-Pacifico.
"potremmo provare"
¡ª ?Come riportato da Car News China, il co-fondatore e amministratore delegato del marchio Tony Chen sarebbe l'uomo dietro questo progetto ambizioso: durante una recente intervista, infatti, Chen avrebbe riconosciuto il suo interesse nell'universo automobilistico. "Anche nella produzione di auto, ci concentreremo su aree in cui Oppo pu¨° esprimersi bene. Se le case automobilistiche non possono costruire buone auto e Oppo ha la forza, ci proveremo in futuro", ha dichiarato, come riferisce la stampa cinese.
una struttura dedicata
¡ª ?Chen ha riferito inoltre di aver incontrato il produttore di batterie Catl nelle ultime settimane; l'azienda starebbe creando anche un team di esperti di guida autonoma. Pare infatti che Oppo abbia recentemente pubblicato una serie di brevetti relativi alla guida autonoma, tra cui apparecchiature elettroniche per il posizionamento dell'auto, telecamere e dispositivi di misurazione della distanza. Secondo Car News China, Oppo sta conducendo la sua ricerca in una struttura a Chengdu, in Cina. Ovviamente, al momento si tratta di un interesse, ma la realizzazione sar¨¤ un'impresa tutt'altro che facile.
Cosa fanno Xiaomi e Huawei
¡ª ?? invece gi¨¤ quantificabile l'impegno di Xiaomi. Alla fine di marzo ¨¨ diventato noto il programma della casa produttrice di smartphone e di elettronica di consumo sull'auto elettrica con un programma di sviluppo di 10 anni che potr¨¤ contare su un budget di 10 miliardi di dollari. Per Huaawei, alle prese con il bando imposto dagli Stati Uniti la questione ¨¨ differente. Si tratta di cambiare il proprio modello di business impegnandosi nell'auto elettrica e nel software necessario al suo funzionamento. Intanto ha gi¨¤ avviato diverse partnership commerciali.
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