caro vita
Auto elettrica, prezzi 10 anni fa e adesso: il confronto con i redditi
Si erano appena conclusi i XXII Giochi olimpici invernali a Sochi, in Russia, mentre veniva presentata la prima versione di?Renault Zoe, pronta a scavarsi una nicchia nel segmento delle citycar elettriche. Proprio quest'anno, la casa francese ha annunciato l'uscita di produzione di questo modello. Si sa bene che le auto elettriche tendono a costare di pi¨´ rispetto alle loro controparti termiche, ma quanto ¨¨ cambiata questa tendenza dal 2014 al 2024? Ecco l'analisi, prendendo come riferimento un modello anche relativamente economico di auto elettrica come la Renault Zoe, e il confronto con il reddito medio familiare italiano circa dieci anni fa ed adesso.?
quando la germania vinse il mondiale
¡ª ?Secondo i?dati Istat?sulle condizioni di vita e il reddito nel 2014 il reddito netto medio annuo per famiglia era di 29.472 euro, corrispondente ad un'entrata media di 2.456 euro al mese. Era da un paio di anni che la curva si era stabilizzata, a seguire della ripida caduta data dalla crisi del 2009, derivante dall'effetto domino globale provocato dai mutui subprime, che aveva comportato una riduzione complessiva di circa 12% del potere di acquisto delle famiglie, collegata alla riduzione dei redditi da lavoro. Negli stessi tempi, il mercato delle auto elettriche era una piccola parte di quello che ¨¨ diventato adesso, e i modelli come la primissima Zoe sono stati pionieri della tecnologia che ¨¨ venuta a seguire. Nel 2014, una Renault Zoe nuova a listino costava 21.850 euro, a cui andava aggiunto il noleggio mensile della batteria (una modesta 22 kWh) del valore di 79 euro. Certo, nel noleggio era anche incluso il servizio di assistenza stradale, ma rimaneva un investimento impegnativo da affrontare da parte di una famiglia con una media di entrate minori di 30 mila euro annui.?
quando la spagna vinse gli europei
¡ª ?Come sono cambiate le cose circa una decina di anni dopo? Lo comunica sempre Istat, nel loro report?relativo all'anno 2022, ultimo dato disponibile: si stima che le famiglie residenti in Italia abbiano percepito un reddito netto pari in media a 35.995 euro, corrispondente ad un'entrata di circa 3.000 euro mensili. L'aumento in termini assoluti (+6,5%) ¨¨ notevole rispetto agli anni passati, grazie anche alla ripresa economica e occupazionale successiva alla crisi della pandemia di Covid-19. Ci¨° nonostante, ¨¨ comunque da segnalare il dato dell'inflazione in continuo aumento?(+8,7% la variazione media annua dell¡¯indice armonizzato dei prezzi al consumo, Ipca, indice dei prezzi al consumo) che altera la capacit¨¤ di usufruire della ricchezza maturata e che diminuisce in termini reali il reddito familiare, ovvero la capacit¨¤ di acquisto. In questo ambito si inserisce il prezzo di listino dell'ultimo modello di Zoe di Renault prima dell'uscita di produzione: un deciso 33.500 euro, sempre chiavi in mano, incluse le batterie. Si acquista, certo, un'auto diversa: sono 108 i Cv della Zoe Equilibre R110 del 2023, con una batteria da 52 kWh che permette un'autonomia in ciclo combinato Wltp di 395 km ed ¨¨ ricaricabile anche a potenze elevate, diminuendo notevolmente i tempi di ricarica. Ben diversa dalla piccola Zoe Life R240, la quale con la sua baby batteria da 22 kWh permetteva un'autonomia nel vecchio ciclo Nedc di 195 km, oltre al dato della potenza molto minore: soli 88 Cv.?Sono quindi due modelli (sempre base) ma diversi, il primo precursore del secondo, con minori capacit¨¤ su strada e tecnologia pi¨´ acerba. Il loro costo chiavi in mano rimane un ostacolo da superare, magari attraverso l'acquisto di modelli usati, che abbassano il prezzo ma mantengono la qualit¨¤ del mezzo.
Il costo di una Renault Zoe e il reddito familiare italiano medio, 10 anni fa e adesso?
| Anno | Reddito familiare italiano medio | Renault Zoe (prezzo da listino) |
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