Il piano di emergenza presentato dal governo elvetico prevederebbe il fermo alle automobile elettriche private qualora l'aggravarsi della crisi energetica
La Svizzera potrebbe limitare quest'inverno l'utilizzo di automobili elettriche personali se non in caso di provata necessit¨¤. Questa una delle misure pi¨´ discusse contenute nel piano di emergenza che il governo elvetico ha presentato che ¨¨ volto a contrastare nello scenario peggiore possibili tagli all'energia elettrica. La Confederazione si trova coinvolta nella crisi energetica continentale, esasperata dal conflitto in Ucraina e per questo ancora lontana da una soluzione visibile nel breve termine. Sebbene la situazione sia certamente sensibile, i rappresentanti dei cantoni lasciano intendere che il piano ¨¨ stato sviluppato con l'intenzione di anticipare qualsiasi scenario e di applicare una risposta adeguata a seconda del livello d'emergenza. Al momento dunque, non esistono le condizioni affinch¨¦ un blocco alle automobili elettriche private possa limitare la libert¨¤ di movimento dei cittadini.
Richiesta di Energia
¡ª ?La pianificazione svizzera ¨¨ una misura cautelativa di fronte al crescere delle incertezze e delle tensioni. Il Paese d'oltralpe ¨¨ molto attento al proprio fabbisogno energetico e tra i pi¨´ virtuosi dal punto di vista della produzione sostenibile di elettricit¨¤. Il 60% della richiesta nazionale ¨¨ infatti soddisfatta dalle numerose centrali idroelettriche che disposte lungo le Alpi sfruttano gli invasi d'acqua. Il resto ¨¨ importato con una quota variabile tra il 25% e il 30% da Francia e Germania. Sono soprattutto le difficolt¨¤ interne ai due grandi paesi europei ad aver richiesto lo sviluppo di un piano d'emergenza, qualora le importazioni dovessero limitarsi o bloccarsi del tutto. Il divieto di circolazione alle automobili elettriche ¨¨ una misura molto drastica perch¨¦ nel 2022 in Svizzera le auto elettriche pesano per il 2,3% del venduto complessivo. Nel dettaglio, le prime cinque auto di maggior successo sono: Skoda Octavia, Tesla Model Y, Volkswagen Tiguan, Tesla Model 3, Volkswagen Golf. Le due elettriche in classifica confermano la tendenza d'incremento di vetture a basse emissioni, anche se esse son ben lontane da rappresentare la maggioranza del parco circolante. L'utilizzo delle colonnine elettriche a media e alta intensit¨¤ potrebbe per¨° compromettere la sicurezza energetica che, in caso di gravissima difficolt¨¤, dovrebbe tutelare soprattutto famiglie e imprese.?
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