J 110 e Commander 2 per gli amanti della strada, Twist 3 e Aviator Ace 2 per i fuoristradisti, che potranno ora usufruire della funzionalit¨¤ Bluetooth durante lĄŻattivit¨¤. In vetrina l'evoluzione del primo casco da moto con airbag integrato, in collaborazione con Autoliv
Carrellata di novit¨¤ allo stand Airoh ad Eicma 2023, ripercorriamo le principali. Dal modulare Commander 2 al?Jet J 110 con mentoniera implementabile ¨C diventando dunque un integrale/modulare a tutti gli effetti ¨C le sorprese per gli amanti del brand italiano non finiscono mai. LĄŻazienda bergamasca, da sempre attenta a sviluppare e proporre idee innovative nel settore dei caschi, non conosce battute dĄŻarresto in termini di evoluzione e presenta altres¨Ź Twist 3 e Aviator Ace 2 con Bluetooth, dunque dando la possibilit¨¤ ai motociclisti che amano lĄŻoff-road di rimanere in costante collegamento tra amici o effettuare una chiamata a una persona terza. Contemporaneamente, in collaborazione con Autoliv, la versione 2.0 del casco con airbag.
Da modulare a jet, o viceversa
ĄŞ ?Una proposta originale ¨¨ il nuovo casco J 110: Airoh lĄŻha pensato come un modulare con possibilit¨¤ di rimuovere la mentoniera, dunque diventando un jet. Una doppia anima per vivere il mondo delle moto nel modo pi¨´ naturale e spontaneo possibile, con la possibilit¨¤ di adattare lo stile a ogni occasione ed esigenza. ? incredibile il cambiamento dĄŻaspetto con o senza mentoniera, tanto da sembrare un casco diverso. La variante Peasly, in particolare, ¨¨ totalmente personalizzabile: sono infatti disponibili due mentoniere aggiuntive per combinare al meglio il casco con il proprio equipaggiamento. Ad aumentare il piacere d'utilizzo anche gli interni: ipoallergenici, removibili e lavabili, sono realizzati con tessuti di alta qualit¨¤, come lĄŻinnovativo Coolmax, e vantano trattamenti esclusivi che garantiscono piacevolezza al tatto e massima traspirabilit¨¤. Prezzi a partire da 249,99 euro.
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Commander 2: il casco versatile
ĄŞ ?Commander 2 si presenta rinnovato nei dettagli tecnici, come i materiali della calotta e l'introduzione dei sistemi Asn (Airoh Sliding Net) e Aefr (Airoh Emergency Fast Release) a garanzia di una maggior sicurezza. Rivisti anche il sistema di ventilazione e gli interni, per un comfort di livello superiore. Confermate le tre possibili configurazioni: on/off, completa di frontino e visiera per le avventure su strada, i grandi viaggi e gli spostamenti quotidiani; naked, con visiera ma senza frontino per velocit¨¤ pi¨´ sostenute sull'asfalto; off-road, senza visiera e adatta per l'utilizzo fuoristrada, magari abbinato alla maschera. Dotato di omologazione Ece 2206, Commander 2 ha un prezzo suggerito al pubblico a partire da 439,99 euro. Taglie dalla XS alla 3XL.
Off-road in collegamento
ĄŞ ?Airoh ha da sempre rivolto grande attenzione al mondo dellĄŻoff-road. E non smette certo di farlo ora, anzi. A Eicma 2023 ha presentato ed esposto due nuove proposte, ovvero i caschi Twist 3 e Aviator Ace 2, entrambi con predisposizione ai sistemi di comunicazione Bluetooth, vera e propria rivoluzione nel segmento off-road. Ci¨° significa, per farla semplice, che si pu¨° fare enduro con gli amici e rimanere in contatto, suggerire loro traiettorie o, ancora, comunicare la necessit¨¤ di aiuto. Cos¨Ź come ¨¨ possibile effettuare una chiamata mentre si sta facendo attivit¨¤ in fuoristrada. Il nuovo Aviator Ace 2 di Airoh ¨¨ disponibile al pubblico a partire da 399,99 euro, con taglie dalla XS alla XL, mentre Twist 3 costa 209,99 euro ed ¨¨ disponibile nelle taglie XS-2XL.
Il casco con lĄŻairbag
ĄŞ ?Lo scorso anno il prototipo di casco con lĄŻairbag suscit¨° parecchio interesse nei visitatori di Eicma. QuestĄŻanno quellĄŻesemplare di casco con lĄŻairbag ¨¨ stato affiancato dalla sua versione 2.0, lĄŻevoluzione naturale del concept. Prosegue dunque lo studio condotto da Airoh ed Autoliv sul primo casco da moto al mondo con airbag integrato per una maggiore sicurezza della testa. L'integrazione di tale protezione allĄŻinterno del casco ¨¨ stata perfezionata e migliorata. Il concept attuale ¨¨ orientato verso l'utilizzo di un unico scudo, staccabile in caso di attivazione del sistema. Al tempo stesso gli aggiornamenti consentono un'ottimizzazione dell'area di copertura dell'airbag e un ulteriore miglioramento delle prestazioni di sicurezza. Chiss¨¤ che ad Eicma 2024 non vedremo una versione 3.0, magari definitivaĄ
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