PROTOTIPO
Fantic Motard-EV: peso e autonomia del motard elettrico
Tra le tante novit¨¤ allo stand Fantic ad Eicma 2023, ce nĄŻ¨¨ una che cattura in particolar modo lĄŻattenzione. Si tratta del prototipo Motard-EV, un concept di motard a propulsione elettrica integrale. Esso si affianca alle versioni White Edition della gamma da cross, alle nuove enduro specialistiche XE 300 2T e XEF 310 4T, alla rinnovata gamma Caballero 125 e 500, alla sportiva Imola Concept e alla naked Stealth 125.
Fantic E-Motard: lĄŻidea
ĄŞ ?Quattordicenni e sedicenni lo sanno bene: Fantic ricopre un ruolo di primaria importanza, ad oggi, nei segmenti 50 e 125 cc, permettendo ai giovani appassionati di coronare il sogno di salire in sella e iniziare a vivere la community dei motociclisti. Quel che non sanno ¨C o perlomeno che non sapevano fino a prima di Eicma 2023 ¨C ¨¨ che Fantic sogna un futuro anche (non solo, anche) elettrico. Lo fa presentando Motard-EV, un prototipo di motard L1 a propulsione elettrica integrale. Un concept che vuole abbattere i pregiudizi e dimostrare ai giovanissimi che nuove scelte controcorrente sono possibili.
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Fantic E-Motard: i dati tecnici
ĄŞ ?Pochi, pochissimi i dati tecnici svelati per Fantic E-Motard: sappiamo solo che si tratta di un motard elettrico dal peso-piuma di 95 kg ¨C quanto un 125 cc endotermico da gara, kg pi¨´ o kg meno ¨C per unĄŻautonomia complessiva di oltre 130 km. Chiss¨¤ che tra qualche mese (o anno) non se ne torner¨¤ a parlare in modo pi¨´ dettagliato.
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