La muscolosa naked nipponica riceve nuovi aggiornamenti cosmetici per il prossimo anno senza alterare un'architettura tecnica gi¨¤ collaudata
Honda rinfresca il look della sua possente CB1000R con nuove colorazioni per il Model Year 2023. L¡¯attuale generazione della possente naked nipponica, lanciata nel 2018 e poi significativamente aggiornata nel 2021, si prepara infatti alla prossima stagione con una nuova tonalit¨¤ Bordeaux Red Metallic per la sua versione standard, impreziosita dalla verniciatura nera di telaietto e reggisella, e con un upgrade?per la colorazione Graphite Black della pi¨´ raffinata variante Black Edition, ora con grafica e logo personalizzati a decorare la parte superiore del serbatoio.
Motore potente e affidabile
¡ª ?Il collaudato propulsore della CB1000R ¨¨ un quattro-in-linea con distribuzione bialbero da 998 cc per cui il colosso giapponese dichiara 145 Cv di potenza a 10.500 giri/min e un picco di coppia di 104 Nm a 8.250 giri/min. Aggiornato ai criteri della normativa Euro 5 nel 2021, vanta ora un consumo medio di 17,1 km/l nel ciclo Wmtc. Quest¡¯unit¨¤ si avvale dell¡¯ormai familiare e precisissimo acceleratore Throttle by Wire di casa Honda oltre che di quattro modalit¨¤ guida: le prefissate Standard, Sport e Rain e la personalizzabile User. Il suo sistema di scarico, in configurazione 4-in-2-in-1, impiega quattro catalizzatori e produce sound rauco e vigoroso, decisamente in linea con la postura virile e minacciosa di questa moto.
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ciclistica raffinata
¡ª ?La Cb1000r si propone con un telaio monotrave in acciaio scatolato e piastre laterali in alluminio a fissare il perno dello squisito forcellone monobraccio. Il reparto sospensioni, completamente griffato da Showa, annovera una forcella rovesciata ampiamente regolabile con 120 mm di escursione e un ammortizzatore posteriore modulabile in estensione e precarico. L¡¯impianto frenante sfrutta invece un paio di dischi flottanti da 310 mm davanti, accoppiati a pinze radiali a 4 pistoncini, insieme a un disco da 256 mm con pinza a 2 pistoncini dietro. I bei cerchi da 17" in alluminio pressofuso si distinguono per l¡¯azzeccato design a 7 razze ramificate mentre il filante serbatoio da 16,2 litri si fa apprezzare per l'assenza di saldature a vista. Tutto ci¨° contribuisce a fermare l'ago della bilancia sui 212 kg, dato del peso in ordine di marcia dichiarato dalla casa.
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Tecnologicamente al top
¡ª ?Tra gli highlights del modello vale certamente la pena di segnalare i gruppi ottici full-Led, la sofisticata strumentazione con TFT a colori da 5¡±, l¡¯innovativo Honda Smartphone Voice Control per il controllo vocale del proprio del telefonino e l'irrinunciabile presa USB incastonata sotto la sella. Inoltre, anche nel 2023 la Honda Cb1000r continuer¨¤ a contare su una variegata gamma di accessori ufficiali. Di questi, il delizioso mini-cupolino, la cover monoposto per la sella e il cambio rapido Quickshifter fanno gi¨¤ parte della dotazione di serie riservata alla versione Black Edition. La Cb1000r in versione standard ¨¨ proposta a 13.390 euro, la pi¨´ distinta Black Edition ¨¨ invece disponibile a partire da 14.890 euro, importi comprensivi di Iva ma non delle spese di immatricolazione.
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