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Bmw R nineT e R 18 in edizione limitata ¡°100 Years¡±
Per celebrare i suoi primi 100 anni di storia, Bmw Motorrad ha coniato due speciali versioni delle sue rinomate R nineT e R 18 prontamente battezzate ¡°100 Years Edition¡±, pi¨´ lussuose nell¡¯aspetto ma senza ritocchi dal punto di vista tecnico. Come intuibile, entrambi i modelli sono decisamente ispirati alle primissime motociclette della casa bavarese, in particolar modo per le generose cromature e l¡¯utilizzo della classica configurazione boxer a 2 cilindri delle rispettive, seppur diverse, motorizzazioni. La R nineT ¨¨ infatti spinta da un¡¯unit¨¤ da 1.170 cc accreditata di 109 Cv e 116 Nm di coppia; la R 18 dal pubblicizzato Big Boxer da ben 1.802 cc per cui Bmw dichiara 91 Cv e 158 Nm. Entrambi i propulsori hanno il raffreddamento ad aria/olio e distribuzione bialbero, sfociando nell'immancabile trasmissione finale ad albero cardanico. Le nuove ¡°100 Years Edition¡± saranno prodotte in tiratura limitata a 1923 unit¨¤ ciascuna per rimarcare l¡¯anno in cui il colosso bavarese, ufficialmente nato nel 1917, diede il via alla sua produzione motociclistica.
Cromature moderne dal gusto antico
¡ª ?Le Bmw R nineT e R 18 ¡°100 Years¡± condividono il concept di superficie Classic Chrome con cui Bmw rievoca le combinazioni tra superfici verniciate e cromate che l¡¯hanno contraddistinta sin dagli albori. Le cromature dei due modelli sono ottenute con un processo piuttosto complesso e poi salvaguardate da diversi strati protettivi, per mantenere inalterato nel tempo il loro aspetto a specchio. I loro serbatoi propongono quindi il pi¨´ classico abbinamento tra nero e cromo insieme al tradizionale doppio filetto bianco, ma le due colorazioni sfumano l¡¯una nell¡¯altra a creare un effetto ottico davvero delizioso. Il layout ¨¨ ovviamente diverso tra le due moto in conformit¨¤ con le linee dei rispettivi serbatoi, con quello della R nineT che non rinuncia ai pad per le ginocchia, ma ad accomunarli c¡¯¨¨ anche uno speciale badge dedicato piazzato centralmente che riporta anche il numero seriale dell¡¯edizione limitata. Lo stesso trattamento estetico ¨¨ stato riservato alle sezioni posteriori, nello specifico il codino per la R nineT e l¡¯imponente parafango posteriore della R 18. I parafanghi anteriori sono invece in nero, con doppio filetto bianco a contorno riservato solo alla prima.
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¡ª ?La R nineT 100 Years si presenta anche con una sella bicolore che esula elegantemente dall¡¯insieme, ma senza stonare. A distinguerla esteticamente dalle altre R nineT ci sono anche diversi elementi in nero quali i tubi della forcella, lo snorkel della presa d'aria e diversi componenti presi dalla pregiata linea di accessori ufficiali Option 719. Tra questi spiccano i cerchi anodizzati, i coperchi delle teste e del carter, le leve regolabili, le pedane per pilota e passeggero, gli specchietti retrovisori bar end e tutta una serie di tappi e cover vari disseminati per il veicolo. L¡¯equipaggiamento comprende anche le luci di svolta adattive, le manopole riscaldate, cruise control e la modalit¨¤ di guida Pro, con un avanzato sistema antifurto con allarme che ¨¨ invece disponibile come optional.
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¡ª ?Sulla stessa falsariga, anche la R 18 ¡°100 Years¡± utilizza diverse parti in nero ed elementi estratti dal catalogo Option 719, a cominciare dalla bella sella bicolore nero/oxblood con goffratura a diamante. Ma a renderla ancor pi¨´ aristocratica, questa speciale versione della R 18 ostenta vistose parti cromate dall¡¯elevata qualit¨¤. Fanno parte di questa lista, tra le altre cose, i coperchi di carter e testate, gli specchietti, le leve delle pedane, pompe e pinze dei freni, le guarnizioni del collettore di aspirazione e raccordi, morsetti e contrappesi del manubrio. Una menzione speciale se la meritano certamente i terminali cromati Akrapovic che sfoggiano eleganti sbocchi perforati a imitare l'inconfondibile logo ad elica di Bmw. Nella dotazione della moto non mancano l'Headlight Pro con luce di svolta adattiva, cruise control, retromarcia e manopole riscaldate. Nella lista degli optional spiccano invece il pacchetto passeggero, l¡¯Hill Start Control e il tappo serbatoio bloccabile.
gi¨¤ disponibili nelle concessionarie
¡ª ?Per Bmw Motorrad, le R nineT e R 18 ¡°100 years¡± costituiscono un primo visibile tributo ai suoi 100 anni di storia, una ricorrenza che sar¨¤ presumibilmente festeggiata a dovere il prossimo anno con altri modelli celebrativi. Le due nuove serie limitate sono comunque gi¨¤ entrate nel listino della casa tedesca: la R nineT ¡°100 years" ¨¨ proposta a 23.500 euro, ovvero 5.500 euro in pi¨´ della versione standard e 8.600 euro in pi¨´ della pi¨´ economica variante Pure; la R 18 ¡°100 Years¡± costa invece 26.170 euro, 4.440 euro in pi¨´ della normale R 18 e quasi 2.000 in pi¨´ dell¡¯allestimento Classic.
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