Stile distintivo e design raffinato per la nuova piccola cruiser del marchio indiano. Una moto avvincente e accessibile, 349 cc di cilindrata ed un prezzo decisamente allettante, solo 4.099 euro
Royal Enfield svela la Meteor 350, una piccola cruiser guidabile con patente A2 e gi¨¤ disponibile sul mercato. Il nome deriva direttamente da uno dei modelli pi¨´ famosi e apprezzati del celebre costruttore indiano, la Meteor, lanciata alla fine del 1952. La nuova Meteor 350 ¨¨ stata progettata e sviluppata grazie alla collaborazione avviata tra due centri tecnici all'avanguardia dello storico marchio: Chennai in India e Bruntingthorpe in Inghilterra. La moto ¨¨ disponibile in sette colorazioni e tre varianti, Fireball, Stellar e Supernova, all'interessante prezzo di 4.099 euro franco concessionario, esclusa immatricolazione e messa su strada con tre anni di garanzia a chilometraggio illimitato e tre anni di assistenza stradale di serie.
Royal Enfield Meteor 350: le caratteristiche
¡ª ?Stile senza tempo e design raffinato. La nuova Meteor 350 ¨¨ una moto estremamente versatile pensata per i pendolari ed i cruiser del fine settimana, ideale per i principianti, ma anche per i motociclisti pi¨´ esperti. La moto ¨¨ equipaggiata con un motore monocilindrico da 349 cc di cilindrata raffreddato ad aria ed olio abbinato ad un cambio a cinque marce. Il piccolo propulsore sviluppa 20,2 Cv di potenza e 27 Nm di coppia massima, valori capaci di offrire una grande potenza ai bassi regimi, una tipica caratteristica delle cruiser. Il telaio a doppia culla e la ridotta altezza della sella la rendono estremamente maneggevole e agile nel traffico cittadino permettendo, al contempo, una guida scorrevole, apprezzabile soprattutto nei tortuosi percorsi extraurbani.
Royal Enfield Meteor 350: ciclistica
¡ª ?La Meteor 350 monta all'anteriore una forcella da 41 mm con 130 mm di escursione, al posteriore due ammortizzatori idraulici con regolazione del precarico molla su sei posizioni. Avanzate le pedane con leva del cambio per punta e tacco. Tutte le varianti della piccola cruiser sono dotate di cerchi in lega e pneumatici tubeless di serie da 19 pollici all'avantreno e da 17 pollici al retrotreno. Impianto frenante con dischi da 300 mm davanti e 270 mm dietro, Abs a doppio canale.
Royal Enfield Meteor 350: tecnologia
¡ª ?La cruiser indiana sfoggia un aspetto contemporaneo sottolineato dall'illuminazione a Led e dal faro alogeno integrato dal fascino retr¨°. Il rinnovato quadro strumenti unisce analogico e digitale con l'adozione di un classico tachimetro a lancetta e un display Lcd che riporta elementi essenziali come l'indicatore di marcia, l'indicatore del livello di carburante, l'orologio e il contachilometri parziale. Debutta sulla nuova Meteor l'inedito dispositivo di navigazione Tbt, turn by turn, Royal Enfield Tripper. Il dispositivo, per la prima volta disponibile su una moto di fabbricazione indiana, ¨¨ in grado di fornire indicazioni passo-passo in tempo reale sul display. Il Tripper, collegato al proprio smartphone, mostra il percorso migliore per raggiungere una determinata destinazione utilizzando lo strumento di navigazione per moto di Google Maps. Presente anche una porta Usb posizionata sotto il manubrio per consentire la ricarica del telefono in movimento.
Royal Enfield Meteor 350: versioni
¡ª ?Il nuovo modello Royal Enfield ¨¨ disponibile in tre diverse versioni. La Meteor 350 Fireball con serbatoio in vivido monocolore rosso o giallo e finitura del cerchio abbinata prevede una colorazione nera per alcune parti della ciclistica e per il motore rifinito con fresatura delle alette del cilindro. La variante Stellar, dal serbatoio rosso, blu o nero opaco e fiancatine in tinta dotata di manubrio e scarico cromati e di un comodo schienale per il passeggero. Infine, la versione top di gamma, la Supernova, con livrea bicolore blu o marrone e fiancatine in tinta completata da cerchi lavorati a macchina, una selezione di selle premium e parabrezza. Vasta la scelta di accessori a partire dallo schienale per il passeggero e dai robusti paramotore e paracoppa, fino alla valigia pensata per il lato destro della moto.
? RIPRODUZIONE RISERVATA