Il maiorchino diventa nuovo testimonial della multinazionale che produce due ruote e scooter green. Jorge Lorenzo ha presentato la naked ¡°TS Street Hunter¡±, la scrambler ¡°TC Wanderer¡± e il nuovo scooter ¡°CUmini urban electric¡±, disponibile anche in versione speciale JL99 dedicata all¡¯ex pilota MotoGP
Jorge Lorenzo sceglie lo scooter elettrico? Super Soco ¨¨ un marchio specializzato in moto e scooter elettrici di propriet¨¤ della VmotoSoco Limited, multinazionale cinese che produce 300.000 pezzi l¡¯anno nel suo stabilimento di Nanjing, quotata alla borsa australiana Vsx (Australian Securities Exchange) e che vede coinvolta nei suoi progetti anche Xiaomi. Quelli pi¨´ recenti di Super Soco riguardano l¡¯uscita di tre modelli totalmente nuovi nel suo catalogo: l'aggressiva naked ¡®TS Street Hunter¡¯, una scrambler dal nome di ¡®TC Wanderer¡¯ e il nuovo scooter ¡®CUmini urban electric¡¯. Per la presentazione di queste novit¨¤ appunto era presente anche il testimonial per eccellenza: il cinque volte iridato nel Motomondiale, Jorge Lorenzo.
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Uno scooter Cumini con il nome di Lorenzo
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Il maiorchino, infatti, ha firmato un accordo di sponsorizzazione per tutto l¡¯anno insieme all¡¯azienda cinese, prestando la propria immagine per incrementare le vendite in Europa. Una collaborazione che prevede anche l'arrivo di una versione speciale del nuovo scooter dedicata a Lorenzo, che prender¨¤ il nome di ¡®JL99 CUmini¡¯. "Il mondo sta cambiando molto velocemente e io credo molto nell¡¯elettricit¨¤ - ha detto l¡¯ex pilota di MotoGP - sia per le moto che per le auto. Penso che tra qualche anno quasi tutto sar¨¤ elettrico e noi dovremo adattarci¡±. Poi una parola va al TC Wanderer: ¡°Questa moto ¨¨ impressionante. - conclude - Non pensavo si potesse usare una due ruote elettrica in questo tipo di condizioni. Ha uno spirito avventuroso, uno stile molto elegante, utile sia per uscirci con gli amici che per andare a fare un aperitivo in un locale alla moda¡±.
La naked e la scrambler
¡ª ?Il TS Street Hunter si rivolge a un pubblico giovane alla ricerca di una moto dall'aspetto aggressivo e senza carenatura, mentre il TC Wanderer ha un look pi¨´ classico che ricorda le due ruote di taglio scrambler Anni ¡®60. Entrambe condividono lo stesso motore posteriore da 2.500 watt, 180 Nm di coppia e una velocit¨¤ massima di 75 km/h. Ogni modello ha due batterie da 3,84 kWh che si caricano al 100% in tre ore e mezza e promettono un'autonomia di quasi 200 km. Dotate di pinza ad attacco radiale a quattro pistoncini con integrato un sistema Cbs, sistema di tipo idromeccanico che distribuisce la forza frenante su entrambi le ruote e privo di qualsiasi controllo elettronico, le due moto offrono tre modalit¨¤ di guida per massimizzare l'accelerazione o privilegiare il risparmio energetico. Dispongono, infine, di illuminazione full Led.
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