DESIGN
MV Agusta cambia designer: sar¨¤ Stephane Zache la nuova matita
MV Agusta ha recentemente annunciato una piccola rivoluzione nella sua organizzazione interna, che passa attraverso l¡¯integrazione dell¡¯ufficio tecnico con il suo centro stile: le due divisioni vengono cos¨¬ accorpate in un¡¯unica entit¨¤ in modo da valorizzare le sinergie tra i reparti e velocizzare lo sviluppo dei progetti futuri. Sull¡¯onda di questa ventata di cambiamento, inoltre, il centro ricerche Castiglioni di San Marino d¨¤ il benvenuto anche un nuovo Chief designer, che si occuper¨¤ del look delle prossime MV costruite sotto la guida dell¡¯amministratore delegato Timur Sardarov: la nuova matita della casa varesina si chiama Stephane Zache, francese con un lungo e fruttuoso passato nel mondo delle due ruote.
il nuovo designer
¡ª ?Dopo molti anni passati tra Honda e Yamaha il designer transalpino abbraccia dunque il progetto MV Agusta, andando ad affiancare il direttore R&D e capo del Crc Brian Gillen, il direttore tecnico Alessandro Volpini e soprattutto Giorgio Mazzotti, direttore del design che ha recentemente preso il posto di Adrian Morton. ¡°La ristrutturazione di Crc ¨¨ tesa alla creazione di un nuovo ambiente di lavoro che favorisce ulteriormente la creativit¨¤ e l¡¯efficienza del nostro team di talenti, spina dorsale di un istituto riconosciuto e rispettato nel mondo - ha spiegato Gillen - Do il benvenuto a Stephane Zache nella nostra struttura, una aggiunta di valore a questa realt¨¤ eccellente. Immaginare, progettare, ingegnerizzare e costruire le moto pi¨´ belle del mondo ¨¨ il nostro obbiettivo, e sono estremamente orgoglioso di guidare questo team straordinario che continuer¨¤ a progettare il futuro del motociclismo¡±.
MV, UNA COLLANA DI PERLE
¡ª ?Dalla sua rinascita a met¨¤ anni Novanta, sotto l¡¯egida di Claudio Castiglioni e grazie al genio di Massimo Tamburini, MV Agusta tornata a diventare uno dei riferimenti mondiali in termini di design motociclistico. Dagli uffici di Crc sono usciti autentici capolavori su due ruote, pietre miliari dell¡¯industria automotive come la splendida F4 e la nuda Brutale, due modelli che a distanza di molti anni continuano a influenzare non solo il look delle maximoto varesine ma anche una concorrenza che non di rado guarda proprio a Schiranna in cerca di ispirazione. Pi¨´ di recente, pur senza dimenticarsi delle sportive corsaiole e della sua nuda per eccellenza, MV ha allargato i suoi orizzonti anche ad altri segmenti, esplorando il mondo delle streetfighter (con moto come Rivale, Dragster e Rush) e quello del turismo veloce. Oltre, ovviamente, al sempre pi¨´ apprezzato filone del neo-vintage, di cui la Superveloce 800 ¨¨ attualmente l¡¯unica rappresentante carenata. Zache avr¨¤ il non facile compito di proseguire su questa strada vincente, continuando a sfornare i capolavori che i fan del marchio (e motociclisti tutti) si aspettano da MV Agusta.
? RIPRODUZIONE RISERVATA