Motore da 15 Cv di potenza intento a spingere a 125 km/h lo scooter dal peso di 165 kg. Ottima lĄŻautonomia (dichiarata): 150 km. Prezzi a cinque cifre
Non rientra certo tra gli scooter economici il Ray Motors Ray 7.7, ma basta addentrarsi un poco nell'articolo per capirne il perch¨Ś. Tre le configurazioni disponibili: Basic, Advance e Premium. Si parte da 10.290 euro per lĄŻallestimento entry level per passare a 10.680 euro per quello intermedio e concludere a 11.990 euro per il top di gamma. Optional ci sono anche il bauletto 33 litri con supporto (altri 299 euro), le manopole riscaldabili (190 euro) e il parabrezza con supporto (250 euro). La casa spagnola ha costruito uno scooter di media taglia (lunghezza 205 cm, altezza sella 77 cm) dal peso relativamente contenuto, 165 kg. La batteria agli ioni di litio si ricarica in 2-4 ore e alimenta il motore da 14 Cv di potenza coninua, 1 Cv in meno del massimo consentito dalla legge per rientrare nei parametri dei veicoli a batteria guidabili con patente A1 a partire dai 16 anni di et¨¤. Soddisfacente lĄŻautonomia dichiarata: si parla di 150 km tra una ricarica e la successiva. Tre modalit¨¤ di guida (City, Sport e Flow), impianto frenante dotato di sistema combinato e cerchi 15Ąą-14Ąą completano il pacchetto. Sotto la sella ci sta un casco, cĄŻ¨¨ la retromarcia e il guidatore si interfaccia con uno schermo digitale ben fatto.
Qui?l'articolo introduttivo?di questa serie, di seguito gli altri scooter elettrici equiparabili ai 125 cc
Ray Motors Ray 7.7: la scheda tecnica
| Motore? | elettrico?sincrono a magneti permanenti, raffreddamento ad aria, batteria agli ioni di litio con capacit¨¤ effettiva di 7,7 kWh |
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