Dodici pagine gratuite che raccontano le principali novit¨¤ in campo moto, scooter, caschi e pneumatici presentati alla Fiera di Rho
Il mercato che ha ripreso a marciare con una crescita a doppia cifra, +26% a ottobre, ¨¨ la migliore benedizione per Eicma (fino al 13 novembre). Il salone che si svolge nei padiglioni della fiera di Rho, alle porte di Milano, conferma la vitalit¨¤ del settore delle due ruote, sia dal punto di vista delle novit¨¤ di prodotto che delle declinazioni future espresse con concept e prototipi. Una messe di novit¨¤ che viene raccontata in dettaglio in uno speciale gratuito di 12 pagine in edicola con la Gazzetta dello Sport venerd¨¬ 11 novembre in edicola con focus specifici sui segmenti e sul fronte della sicurezza con caschi sportivi e adventouring e pneumatici in primo piano.
moto
¡ª ?Di sicuro le regine della 79? edizione della manifestazione meneghina sono le enduro stradali, il genere di moto pi¨´ apprezzato dal mercato che quest¡¯anno punta dritto sulle cilindrate medie, pur non tralasciando le maxi e le piccole. Si tratta di una tendenza, va detto, che ¨¨ generale per le moto e che, in tempi di inflazione sostenuta, ¨¨ una risposta sostenibile in termini di costi di esercizio. Forse la pi¨´ attesa ¨¨ la Honda XL 750 Transalp. Il marchio giapponese utilizza il nome storico per una moto tutta nuova: motore bicilindrico frontemarcia da 92 Cv. Rivoluzione per Suzuki con la V-Strom 800DE mossa da un parallelo da 84 Cv che sancisce la rinuncia allo storico V. Entrambe le jap hanno il cerchio anteriore da 21¡±. Anche Benelli, che domina il mercato con la Trk 502, svela la versione definitiva della Trk 800, ruota davanti da 19¡± e bicilindrico da 76,2 Cv. Presentata con lei la sorella minore 702. Moto Morini conferma il pacchetto della X-Cape e propone due allestimenti speciali. La Yamaha Tracer 9, fra le molte novit¨¤ fa salire a bordo il cruise control adattivo. Le maxi sono ben rappresentate dalla Ducati Multistrada V4 Rally e dalla Triumph Tiger 1200, rivali della Bmw R 1250 GS. Sul fronte delle nude spicca la naked di Hinckley, ovvero la rinnovata Street Triple con il tricilindrico che nella versione RS arriva a 130 Cv. Suzuki ¨¨ presente anche con la fun bike Gsx-8S mossa dal nuovo motore parallelo configurato a 83 Cv. Debutto italiano per la Honda Hornet 750, 2 cilindri che esprimono 92 Cv. Tante le primizie che uniscono lo stile classico allo scarico alto. Su tutte la seconda generazione della Ducati Scrambler, motore Desmodue da 73 Cv, tre gli allestimenti. Altra novit¨¤ genere scrambler ¨¨ la Honda CL500. Tra le sportive spiccano la Panigale V4 R e la Aprilia RS 660 Extrema con scarico dedicato. Sul fronte delle alimentazioni alternative Kawasaki propone soluzioni elettriche, ibride e con idrogeno a combustione.?
scooter
¡ª ?Per quanto riguarda gli scooter, Honda fa sbarcare in Europa l¡¯EM1 e: elettrico leggero e dal design tondeggiante in due declinazioni, Piaggio svela la Vespa Gtv accanto alla Gts gi¨¤ vista nelle ultime settimane. Kymco punta su un grande stradista con il Dowtonwn 350 GT.
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