Il marchio italiano presenta la tanto attesa X-Cape 650: la futura adventouring ¨¨ spinta da un bicilindrico da 60 Cv, supportato da una ciclistica matura e dedicata anche a gite fuori dalle strade asfaltate. Tra poco arriva in Italia: ecco quanto coster¨¤
La X-Cape 650 va a posizionarsi in un agguerrito segmento, quello delle moto versatili, intelligenti e con un range di utilizzo di 360¡ã, che prevede oltre agli spostamenti quotidiani, anche viaggi in coppia con i bagagli ed un eventuale uso in fuoristrada. Il tutto naturalmente, senza tralasciare piacere di guida, look ed affidabilit¨¤. Se fino ad ora per¨° si doveva chiudere un occhio su certi particolari, o dotazioni, in virt¨´ di un prezzo molto competitivo, oggi per le concorrenti della Morini la vita si complica tremendamente! Offerta ad un prezzo di lancio di 7.290 euro e presto disponibile anche in versione con cerchi in lega a 7.090 euro, Morini sposta e di molto, tutti i riferimenti qualit¨¤/prezzo visti fino ad ora.
Moto Morini X-Cape: italianissima dentro
¡ª ?La moto ¨¨ stata ideata e progettata nello stabilimento Morini di Trivolzio, alle porte di Milano, come con un certo orgoglio fanno notare con quel tricolore sulle carene. Figlia di un progetto che prevede una piattaforma comune, dalla quale nasceranno altri modelli, conferma in questa versione definitiva il look moderno ed aggressivo che nel 2019, al Salone di Milano, aveva riscosso un certo successo fra gli appassionati.
Ciclistica ed elettronica
¡ª ?La Morini X-Cape 650, stupisce per le dotazione tecniche che offre di serie: impossibile non notare la forcella Marzocchi pluriregolabile a steli rovesciati da 50 mm di diametro, il sistema frenante Brembo con dischi anteriori da 298 mm, o i cerchi a raggi (l¡¯anteriore da 19¡±), che calzano di primo equipaggiamento le performanti Pirelli Scorpion Rally Str. Scorrendo la dotazione di bordo non mancano nemmeno il sistema Abs Bosch 9.1 MB, disinseribile, il cupolino regolabile anche in movimento con una sola mano, e lo schermo Ttf a colori con display da ben 7¡± dotato anche di connettivit¨¤ Bluetooth, navigazione e sistema di controllo della pressione pneumatici, tutte dotazioni che non eravamo abituati a vedere in questa fascia di prezzo.
Moto Morini X-Cape: Una media al 100%
¡ª ?Non ¨¨ da meno il motore, un bicilindrico fronte marcia ad 8 valvole con distribuzione doppio albero a camme in testa, di 649 cc. Raffreddato a liquido ¨¨ dotato di cambio a 6 marce e conforme alla normativa Euro 5. Alimentato da un sistema di iniezione Bosch Efi, sprigiona 60 Cv ed eroga una coppia massima di 56 Nm a 7.000 giri/min, numeri che spingono la Morini ad una velocit¨¤ massima dichiarata di 175 km/h. Il telaio, un traliccio in acciaio, non si fa mancare un forcellone in alluminio e pu¨° contare su un mono ammortizzatore Kyb pluriregolabile e su una sella con due differenti altezze da terra, rispettivamente 820 mm e 845 mm da terra.
Anche per la patente A2
¡ª ?Una moto, la Morini X-Cape 650, che gi¨¤ sulla carta colpisce favorevolmente e che con il suo claim ¡°Ride Freedom!¡± promette viaggi ed avventure anche in fuoristrada. La moto, gi¨¤ ordinabile presso la rete di vendita Moto Morini sar¨¤ disponibile nelle concessionarie gi¨¤ da ottobre. Tre colorazioni a listino (Red Passion, Smoky Anthracite e Carrara White), sar¨¤ offerta anche in versione limitata da 35 kW e con una completa linea di accessori dedicati, come le valigie in alluminio, una protezione motore pi¨´ estesa, paracolpi laterali, un cupolino maggiorato e molto altro ancora.
Moto Morini X-Cape 650: scheda tecnica
¡ª ?Motore: bicilindrico frontemarcia; 649 cc; raffreddamento a liquido; distribuzione Dohc; 4 valvole per cilindro; alesaggio x corsa 83 x 60 mm; potenza massima 60 Cv a 8.250 giri/min; coppia massima 56 Nm a 7.000 giri/min; omologazione Euro 5.
Telaio: traliccio in acciaio; forcellone in alluminio
Sospensioni: anteriore forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm completamente regolabile; monoammortizzatore Kyb completamente regolabile.
Freni: anteriore doppio disco da 298 mm con pinze flottanti 2 pistoncini; posteriore disco singolo da 255 mm con pinza 2 pistoncini; Abs Bosch 9.1 Mb (disattivabile).
Ruote: anteriore 110/80-19 M/C; posteriore 150/70-17 M/C; cerchi a raggi tubeless .
Dimensioni: lunghezza 2.190 mm; larghezza 905 mm; altezza 1.390 mm interasse 1.470 mm; altezza sella 820 - 845mm; capacit¨¤ serbatoio 18 litri.
Prestazioni: velocit¨¤ massima 175 km/h.
Peso a secco: 213 kg.
Prezzo: 7.290 euro (offerta di lancio).
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