Costi, pratiche, esami: tutto quello che serve per conseguire la licenza di guida che permette, a partire dai 16 anni, di guidare moto con cilindrata massima di 125 cc
Chi a 16 anni compiuti vuole guidare un veicolo a due ruote, ma ¨¨ in cerca di qualcosa di pi¨´ performante del classico cinquantino, mira al 125. Per guidarlo ¨¨ per¨° necessario conseguire la patente A1 (o, in alternativa, la patente B, in quanto titolo ritenuto equivalente). Con la patente A1 si possono guidare tutti i motocicli che presentano contemporaneamente tre caratteristiche: una cilindrata massima non superiore ai 125 cc, una potenza non superiore agli 11 kW (15 Cv), e un rapporto potenza/massa inferiore o uguale a 0,10 kW/kg.
Modalit¨¤
ĄŞ ?Per conseguire la patente A1 si pu¨° sia rivolgersi a una scuola guida, sia fare in autonomia come privatista. Per entrambi per¨° ci sono spese fisse, come le fototessera, i bollettini postali (58,40 euro), la marca da bollo per il certificato medico (16 euro), il certificato medico (30¨C50 euro) e il certificato anamnestico rilasciato dal medico di base (di solito attorno ai 50 euro). Con la scuola guida i costi salgono di circa 150-250 euro, che comprendono lo svolgimento delle pratiche burocratiche in motorizzazione (necessarie per ottenere il foglio rosa), la preparazione allĄŻesame di teoria e in genere un paio di lezioni pratiche (che, a differenza di quanto accade con lĄŻauto, non sono obbligatorie).
Teoria e pratica
ĄŞ ?LĄŻesame teorico della patente A1 ¨¨ identico a quelli per la A e lĄŻA2, e nel caso in cui si disponga gi¨¤ di una patente B non sar¨¤ obbligatorio ripeterlo. LĄŻesame, che solitamente si sostiene alla Motorizzazione Civile, prevede 40 quiz con la possibilit¨¤ di commettere al massimo 4 errori. Superato lĄŻesame di teoria, il candidato pu¨° richiedere lĄŻautorizzazione a esercitarsi alla guida (il foglio rosa) che ha durata di sei mesi entro i quali deve svolgere il test pratico. Questo si esegue in una doppia fase: prima alla Motorizzazione o su pista attrezzata (con prove di slalom, accerchiamento ostacolo, accelerazione, scarto di un ostacolo fisso e arresto in uno spazio, in un tempo ben preciso), poi su strada pubblica nel traffico.
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