MOTO DA DRIFT

MV Agusta, una F3 800 per derapate mozzafiato

La Freestyle Division di casa MV ha preparato una speciale F3 800 che lo stuntman Thibaut Nogues utilizzer¨¤ per le sue evoluzioni al limite della fisica

Manuele Cecconi

Tra drift e impennate o stuntman francese veste i panni di 007 in un video che lo vede alle prese con la sua MV Agusta F3

La partnership tra MV Agusta e Thibaut Nogues non ¨¨ certo una novit¨¤: lo stunt-rider francese collabora ormai da parecchio tempo con il brand di Schiranna, utilizzando i modelli varesini per le sue evoluzioni da capogiro. Nel corso del tempo per¨° il cascatore transalpino specializzato nel drifting ¨¨ diventato un vero e proprio stuntman ufficiale di casa MV, tanto da essere apparso anche in alcuni eventi internazionali come una vera e propria bandiera del marchio (si ¨¨ esibito ad esempio anche ad Eicma 2019).

La MV Agusta Freestyle Division ha preparato per Thibaut una F3 800 da drifting

FREESTYLE DIVISION

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Fino a qualche mese fa MV Agusta si limitava a fornire le proprie moto stock a Thibaut, affinch¨¦ questi le preparasse apportando tutte le modifiche necessarie per l¡¯utilizzo da stunt-man. Con l¡¯istituzione qualche tempo addietro della Freestyle Division ufficiale, per¨°, il brand varesino si ¨¨ impegnato pi¨´ in profondit¨¤, sviluppando internamente i pezzi necessari per questo impiego estremo: si tratta di una sorta di reparto corse, che invece di inseguire la massima prestazione qui si tratta di approntare i mezzi per traversi a gomme fumanti e impennate al limite della fisica.

PER IL DRIFTING

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L¡¯ultima novit¨¤ ¨¨ uscita dalla MV Agusta Freestyle Division ¨¨ una F3 800 molto speciale, una moto pensata appositamente per Nogues che i tecnici lombardi hanno preparato per i drift del pilota francese. Questa tricilindrica, che sfoggia una livrea custom bicolore arancio/grigio scuro, ¨¨ equipaggiata con un forcellone decisamente pi¨´ lungo dell¡¯originale, che facilita le derapate diminuendo ovviamente la tendenza all¡¯impennata. Nuovi anche lo scarico, un tre-in-uno marchiato SC Project, e le pedane arretrate.

La modifica principale ¨¨ il forcellone allungato

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