La casa nipponica svela le prossime vesti grafiche della sua vendutissima maxi-enduro Crf1100L, sempre declinata nelle varianti standard ed Es e nella pi¨´ turistica versione Adventure Sports
Honda ha svelato le nuove colorazioni 2025 per la sua popolare Crf1100L Africa Twin, modello campione d¡¯incassi per il costruttore giapponese che anche il prossimo anno si ripresenter¨¤ nelle concessionarie nelle stesse versioni attualmente a listino. L¡¯ultimo maquillage estetico va ad interessare tutte le varianti in gamma, ma a questo non corrisponderanno modifiche tecniche di rilievo dopo il?corposo ammodernamento risalente all¡¯inizio di quest¡¯anno, con l¡¯avvento della versione Adventure Sports e interventi a livello di motore, ciclistica, elettronica e pure nel look.
Le nuove colorazioni 2025
¡ª ?Nello specifico, la Honda?Africa Twin 2025 standard, ovvero con cambio esclusivamente manuale e sospensioni meccaniche pluri-regolabili, sar¨¤ disponibile solo in una versione aggiornata della colorazione ¡®Grand Prix Red¡¯, rossa e nera con accenti in azzurro e argento. La versione Es, con trasmissione sia manuale che Dct e sospensioni elettroniche, sar¨¤ invece proposta con una colorazione ¡®Grand Prix Red¡¯ del tutto inedita a cui si affiancheranno gli aggiornamenti delle gi¨¤ note ¡®Matt Ballistic Black Metallic¡¯, dominata da tonalit¨¤ scure, e ¡®Pearl Glare White/Pearl Hawkseye Blue¡¯, tricolore su base prevalentemente bianca. La globetrotter Adventure Sports, con serbatoio maggiorato da 18,8 a 24,8 litri e cerchio da 19¡± anzich¨¦ 21¡±, si rinnova a sua volta nella grafica; alla colorazione ¡®Pearl Glare White¡¯ con cerchi dorati si aggiunge la debuttante ¡®Matt Iridium Gray Metallic¡¯, caratterizzata da diverse sfumature di grigio.
architettura tecnica collaudata
¡ª ?Per tutte le Africa Twin, Honda propone l'ormai fidato?motore?bicilindrico parallelo da 1.084 cc con 8 valvole, lubrificazione a carter semi-secco e frizione antisaltellamento, unit¨¤ invariabilmente accreditata di 102 Cv a 7.500 giri/min e coppia di 112 Nm a 5.500 giri/min. Anche il telaio a semi-doppia culla in acciaio e il telaietto posteriore in alluminio restano i medesimi, cos¨¬ come l¡¯impianto frenante con Abs disinseribile al posteriore e gran parte della gi¨¤ completa?elettronica di bordo. Per il momento Honda Italia non ha comunicato eventuali variazioni di prezzo. Al momento l¡¯Africa Twin standard ¨¨ proposta a partire da 15.290 euro, la Es a partire da 16.290 euro (17.490 euro con il cambio Dct) e la Adventure Sports da 19.290 euro, tutti importi al pubblico Iva inclusa.
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